Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Микроавтобусы, такие как Ford Transit, перевозят большие грузы, что создает повышенную нагрузку на тормоза. Исправный пыльник защищает направляющую от заклинивания, которое на загруженном транспорте особенно опасно и может привести к серьезной аварии.
Строгого регламента нет, но мы рекомендуем проверять их состояние при каждой замене тормозных колодок (примерно каждые 20-30 тыс. км для коммерческого транспорта). Признаки износа — трещины, разрывы, потеря эластичности.
Не рекомендуется. Внутрь попадет грязь и влага, что приведет к коррозии и заклиниванию направляющей суппорта. Это вызовет ускоренный износ колодок и дисков, перегрев и, в итоге, отказ тормозов. Ремонт станет намного дороже.
Мы специализируемся на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта. Наши мастера знают специфику конструкции и высокие нагрузки на узлы Форд Транзит. Мы используем правильные технологии ремонта, чтобы минимизировать простой вашего рабочего автомобиля.
Работа включает диагностику, снятие/установку колеса и суппорта, замену пыльника, очистку и смазку направляющей, сборку и проверку работы тормозной системы. Стоимость нового пыльника оплачивается отдельно.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец дизельного Форд Транзит 2021 года обратился с жалобой на неработающий свет в кузове и попросил провести компьютерную диагностику для проверки работы форсунок. Дополнительно при осмотре были выявлены посторонние стуки в подвеске, характерные для интенсивной эксплуатации коммерческого автомобиля.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на звон стартера при запуске, гул справа при полной загрузке автомобиля (на пустую машину гула нет), а также просил провести плановое техническое обслуживание с заменой всех фильтров и масла. Дополнительно требовалась замена защитного кожуха переднего левого тормозного диска и сброс сервисного интервала на панели приборов.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером