Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
от 550 ₽
Свободные места
Чистый воздух в салоне Ford Transit! Замена салонного фильтра для комфорта водителя и пассажиров
Салонный фильтр Ford Transit — это важный элемент системы вентиляции, который защищает салон микроавтобуса от пыли, аллергенов, выхлопных газов и неприятных запахов.
Своевременная замена фильтра салона особенно важна для коммерческих микроавтобусов, которые ежедневно проводят много времени в городском потоке с повышенной загазованностью. Регулярное обслуживание этой системы обеспечивает чистый воздух для водителя и пассажиров.
Наш автосервис специализируется на микроавтобусах Форд Транзит и предлагает профессиональную замену салонного фильтра с учетом особенностей конструкции разных поколений этой модели. Мы знаем все места установки фильтров в Транзитах и обеспечиваем качественное обслуживание.
Рекомендации:
Загрязненный фильтр увеличивает нагрузку на компрессор кондиционера и может привести к его преждевременному выходу из строя. Замена каждые 15 000 км обязательна для сохранения работоспособности системы климат-контроля
Особенно важна регулярная замена фильтра (каждые 10 000-15 000 км) из-за повышенного содержания сажи в воздухе. Рекомендуются фильтры с угольным наполнителем для лучшей защиты от выхлопных газов
Стандартная периодичность замены 15 000-20 000 км. В городском цикле рекомендуется сократить интервал до 10 000-15 000 км из-за повышенной загазованности
Замена фильтра салона Форд Транзит включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Появление аллергических реакций у пассажиров при езде в микроавтобусе #Снижение эффективности работы кондиционера #Пыль в салоне даже при закрытых окнах #Запотевание стекол в сырую погоду #Неприятный запах в салоне при включении вентиляции или кондиционера #Слабый поток воздуха из дефлекторов системы вентиляцииЗапишитесь на замену салонного фильтра для вашего Ford Transit прямо сейчас и обеспечьте чистый воздух в салоне вашего микроавтобуса!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуемая периодичность замены — каждые 15 000-20 000 км или 1 раз в год. В условиях города с высокой запыленностью и загазованностью интервал стоит сократить до 10 000-15 000 км.
В большинстве поколений Ford Transit салонный фильтр расположен за бардачком со стороны пассажира. В некоторых модификациях доступ может быть через моторный щит со стороны водителя.
Слабый поток воздуха может быть вызван не только загрязненным фильтром, но и неисправностью вентилятора отопителя, засорением воздуховодов или проблемами с электропроводкой. Требуется дополнительная диагностика.
Технически это возможно, но в Форд Транзит доступ к фильтру часто требует определенных знаний конструкции и аккуратного демонтажа элементов торпедо. Неправильная установка может привести к неплотному прилеганию и проникновению неочищенного воздуха в салон.
Обычный фильтр задерживает только механические частицы (пыль, пыльцу), а угольный дополнительно нейтрализует неприятные запахи и вредные газы благодаря активированному углю в составе.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания и замены расходных материалов в связи с достижением определенного пробега.
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: Форд Транзит (дизель) не заводится, требовалась диагностика стартера. Также запросил ТО ДВС и диагностику ходовой части.
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: Форд Транзит не заводился, требовался ремонт стартера. Также была запланирована диагностика ходовой части и ТО дизельного двигателя.
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: автомобиль не заводится, были подозрения на стартер. Также требовалось плановое ТО ДВС и диагностика ходовой части.
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: Форд Транзит не заводился, были подозрения на стартер. Дополнительно требовалось плановое ТО дизельного двигателя и диагностика ходовой части.
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой: Форд Транзит (дизель) не заводится, стартер не крутит. Также требовалось ТО ДВС и диагностика ходовой части.