Наши работы

Причина обращения: Клиент записался с жалобой: горит ЧЕК и воет задний мост. Для Форд Транзит дизель это повод срочно провести диагностику микроавтобусов и ремонт коммерческого транспорта, чтобы избежать простоя и крупных затрат.

Причина обращения: Клиент запланировал плановое ТО перед длительными рейсами: пробег Форд Транзит 2.2 дизель подошёл к 339 700 км, требовалась замена расходников, а ещё перегорели лампы головного света и подсветки. Микроавтобус должен быть на линии, поэтому затягивать с обслуживанием было нельзя.

Причина обращения: Владелец Форд Транзит обратился с жалобой на усилившуюся вибрацию кузова и стуки при трогании и под нагрузкой. На пробеге 600 000 км требовалась диагностика микроавтобусов и замена изношенной опоры двигателя.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на нестабильную работу дизельного Фольксваген Crafter: появились ошибки по блоку управления, ухудшился отклик на газ и время от времени пропадала тяга. Автомобиль используется в коммерческой работе, поэтому простой был недопустим. Требовалась быстрая диагностика микроавтобусов и перепрограммирование блока управления в сервисе, где есть опыт ремонта микроавтобусов и коммерческого транспорта.

Причина обращения: Владелец дизельного Мерседес-Benz Спринтер 2008 года обратился в сервис на пр. Культуры, 61 у м. Парнас для диагностики микроавтобусов: при пробеге 188 056 км нужна проверка перед рабочими нагрузками.

Причина обращения: Клиент приехал на плановое ТО SOLLERS ATLANT 2.7D дизель, а также попросил проверить подсветку номера и всё освещение и поставить фонарь в салон.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на свист и шум при запуске дизельного Фиат Дукато. Диагностика выявила износ ремня и роликов.

Причина обращения: Клиент обратился в наш автосервис в Выборгском районе Санкт-Петербурга, пр. Культуры, 61, м. Парнас, чтобы поправить патрубок на защите системы охлаждения дизельного Ситроен Джампер . Этот комментарий он оставил при записи, поэтому мы сразу запланировали проверку положения патрубка, креплений и герметичности системы охлаждения. Для микроавтобусов и коммерческого транспорта важно не откладывать такие работы из-за высокой ежедневной нагрузки.

Причина обращения: Клиент записался на осмотр Форд Транзит дизель 2010 года с пробегом 450 002 км. Нужно было проверить состояние узлов, опоры двигателя, привода, защиты картера и трансмиссии, чтобы понять объём работ и избежать простоя в коммерческой эксплуатации.