СТО на Парнасе

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных колодок. При записи пояснил, что заметил ухудшение эффективности торможения и характерный скрип при нажатии на педаль. Автомобиль эксплуатируется интенсивно, поэтому владелец решил не затягивать с визитом.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: не тянет осмотр подвески и развал :-). Форд Транзит дизель перестал нормально разгоняться, пропала динамика, особенно чувствовалось при обгонах и подъемах. Водитель жаловался на вялый разгон и падение мощности под нагрузкой. Дополнительно попросил проверить состояние подвески и сделать развал-схождение.

Причина обращения: Клиент записался с жалобой: Сцепление или главный? Бендикс? Стартер через раз. Также просил промыть радиатор, заменить все жидкости (масло, антифриз, ГУР, трансмиссия, мост), поставить защиту ДВС и проверить сальник заднего моста. По факту диагностики выявили неисправности стартера и рулевой рейки.

Причина обращения: Причина обращения: плановое техническое обслуживание по регламенту. Клиент записался на замену масла, замену топливного фильтра и комплексный осмотр подвески. Пробег 445 111 км указывает на необходимость тщательной проверки всех систем автомобиля.

Причина обращения: Клиент записался с жалобой на неравномерный износ задних тормозных колодок и незначительное подтекание тормозной жидкости на колесе. При осмотре подтвердились подозрения на коррозию тормозных трубок и шланга.

Причина обращения: Клиент при записи сообщил, что педаль тормоза стала мягкой и проваливается, особенно при резком торможении. Также заметил подтекание тормозной жидкости на заднем правом колесе. Для коммерческого транспорта это критично, так как безопасность на линии — приоритет.