Наши работы

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных колодок. При записи пояснил, что заметил ухудшение эффективности торможения и характерный скрип при нажатии на педаль. Автомобиль эксплуатируется интенсивно, поэтому владелец решил не затягивать с визитом.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: ТО без салонного фильтра и попросил посмотреть состояние приводного ремня. При осмотре мастерами были выявлены дополнительные неисправности: износ ремня, течь трубок ГУР и износ шкива коленвала, что потребовало расширенного ремонта.

Причина обращения: Владелец GAZ Газель Next записался на плановое техническое обслуживание с пожеланием заменить все фильтры и масла (ДВС МКПП задний мост) а также провести осмотр тормозных колодок и сделать сход-развал.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на посторонний шум в районе ТНВД дизельного двигателя. При записи был указан комментарий: ПОСТОРОННИЙ ШУМ ( ТНВД ). Поскольку микроавтобус используется в коммерческих целях, требовалась срочная и точная диагностика, чтобы исключить риск поломки в дороге и минимизировать простой транспорта.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: не тянет осмотр подвески и развал :-). Форд Транзит дизель перестал нормально разгоняться, пропала динамика, особенно чувствовалось при обгонах и подъемах. Водитель жаловался на вялый разгон и падение мощности под нагрузкой. Дополнительно попросил проверить состояние подвески и сделать развал-схождение.

Причина обращения: Клиент обратился для планового обслуживания трансмиссии, так как пробег автомобиля превысил 180 000 км. Владелец отметил, что предпочитает доверять обслуживание микроавтобуса только тем, кто понимает специфику коммерческого транспорта.

Причина обращения: Клиент сообщил, что порван пыльник ШРУСа - появились характерные хрусты при повороте и подтекает смазка. Также жаловался на неисправное освещение: фара работала с перебоями, что создавало аварийную ситуацию на дороге. Как владелец коммерческого автомобиля, он подчеркивал важность быстрого ремонта из-за рабочих графиков.

Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО и указал на подозрение неисправности патрубка воздушного и пневмосистемы. В ходе диагностики мы выявили износ выпускного патрубка интеркулера, что подтвердило опасения водителя по поводу потери тяги и динамики у дизельного Форд Транзит.

Причина обращения: Клиент записался с конкретными задачами: замена задних амортизаторов, шиномонтаж двух передних колёс, а также проверка и регулировка развала-схождения из-за увода автомобиля влево.