Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Периодичность замены зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем рекомендуется проверка каждые 15 000 км и замена при остаточной толщине менее 3-4 мм
Да, это возможно, но мы рекомендуем проводить комплексную диагностику всей тормозной системы для обеспечения равномерного торможения
Стандартная процедура занимает около 1,5-2 часов, включая диагностику и проверку системы
Не всегда. Мы проводим замеры толщины и проверку состояния дисков. Замена требуется при превышении допустимого износа или наличии дефектов
Основные признаки: скрежет при торможении, увеличение тормозного пути, сигнал датчика износа. Рекомендуем регулярную диагностику каждые 15 000 км
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец дизельного Форд Транзит 2.2 TDCI 2018 года обратился в сервис в связи с жалобами на снижение эффективности торможения, что характерно для автомобилей с большим пробегом, особенно используемых для коммерческих перевозок. При записи клиент указал на необходимость срочной диагностики тормозной системы.
Причина обращения: Клиент записался на осмотр с целью проверки технического состояния автомобиля перед интенсивной эксплуатацией. В ходе диагностики были выявлены износ задних тормозных колодок и неисправность правой цапфы, требующие незамедлительного ремонта для обеспечения безопасности дорожного движения.
Причина обращения: Основные жалобы клиента: обильная утечка масла из двигателя, сильный гул заднего подшипника, а также неисправность прикуривателя и повреждение косы проводов в салоне.
Причина обращения: Клиент оставил запись на замену передних тормозных колодок. При осмотре мы выявили критический износ не только передних, но и задних колодок, после чего согласовали полный объем работ для безопасности на дороге.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания (ТО) после большого пробега. Дополнительно требовалось решить проблему с механизмом запаски и неработающим замком задней левой двери. В ходе диагностики были выявлены естественные износы ходовой части, характерные для коммерческого транспорта.
Причина обращения: Комментарий клиента при записи: просто ОСМОТР ТОРМОЗОВ. Владелец Форд Транзит заметил ухудшение эффективности торможения и решил не рисковать, обратившись в специализированный сервис по ремонту микроавтобусов для полной диагностики.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером