Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить эту процедуру каждые 15 000-20 000 км или при каждой замене тормозных колодок, но частота может меняться в зависимости от условий эксплуатации
Нет, для качественного обслуживания направляющих суппортов необходимо снять колесо, чтобы получить полный доступ ко всем компонентам тормозной системы
При отсутствии обслуживания направляющие закисают, что приводит к неравномерному износу колодок, перегреву тормозов, снижению эффективности торможения и повышенному расходу топлива
Обслуживание одного суппорта занимает около 30-40 минут, все четыре суппорта обычно обслуживаются за 2-2.5 часа
Нет, для направляющих суппортов требуется специальная высокотемпературная смазка, которая не теряет свойств при нагреве и не разрушает резиновые пыльники
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на поддергивания автомобиля Форд Транзит при 1500 оборотах, запотевание крышки ГРМ, неисправность задних фонарей. Также было желание провести полное техническое обслуживание с заменой всех рабочих жидкостей для поддержания надежности коммерческого транспорта.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику дизельного Форд Транзит из-за проблем в работе двигателя и сцепления. Высокий пробег в 380 000 км указывал на необходимость комплексной проверки топливной системы и ходовой части.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения ТО и с двумя критическими проблемами: обильная течь масла из двигателя и посторонние звуки (подклинивание) при торможении. Для ремонта клиент привез с собой 4 литра масла.
Причина обращения: Клиент обратился в сервис для планового технического обслуживания и замены тормозных колодок, а также устранения течи моторного масла. Владелец микроавтобуса отметил ухудшение эффективности торможения и следы масла под автомобилем.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения планового технического обслуживания (ТО) своего коммерческого Форд Транзит, чтобы поддерживать автомобиль в исправном состоянии и избежать внезапных поломок в самый неподходящий момент. Акцент был сделан именно на технические работы, без осмотра салона.
Причина обращения: Клиент четко обозначил проблему при записи: необходима замена передних и задних тормозных колодок, а также замена передних стоек стабилизатора на дизельном Форд Транзит.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером