Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регламентного срока замены нет. Стойки меняются по факту износа. На коммерческих микроавтобусах, часто работающих с нагрузкой и на плохих дорогах, износ происходит быстрее. В среднем диагностику рекомендуется проходить каждые 15-20 тыс. км.
Не рекомендуется. Изношенная стойка ухудшает курсовую устойчивость, что особенно опасно для высокого микроавтобуса. Это увеличивает нагрузку на другие элементы подвески (сайлентблоки, шаровые опоры) и может привести к их преждевременному выходу из строя.
Да, мы настоятельно рекомендуем менять стойки стабилизатора одновременно на обеих сторонах оси. Это обеспечивает равномерную жесткость стабилизатора и предсказуемое поведение микроавтобуса на дороге.
Нет, замена стоек стабилизатора не влияет на углы установки колес. Развал-схождение делается после работ, которые меняют геометрию подвески (например, замена рычагов). Однако мы всегда проводим контрольный осмотр подвески после замены.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО, оставив комментарий ТО. Регулярное обслуживание — залог долгой работы микроавтобуса.
Причина обращения: Комментарий клиента при записи: ТО. Плановое обслуживание.
Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание, указав комментарий ТО. Владелец микроавтобуса Форд Транзит дизель понимает важность регулярного ухода за коммерческим транспортом для поддержания его работоспособности на высоком уровне.
Причина обращения: Клиент обратился с комментарием ТО. Регулярное плановое обслуживание — залог долгой работы коммерческого транспорта.
Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание дизельного Форд Транзит. Пробег 356 000 км — самое время для комплексного ТО и замены расходников.
Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание с комментарием ТО. Форд Транзит с пробегом 356 000 км требует регулярного внимания к расходникам, чтобы избежать неожиданных поломок и простоев в работе.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером