Наш автосервис специализируется на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта, поэтому когда к нам записался владелец Sollers Atlant 2025 года с дизельным двигателем, мы сразу поняли — предстоит серьезная работа. Клиент приехал с жалобой на свист турбины, подозревал, что сифонит патрубок или хомут, а также планировал большое ТО. Важно было не только отремонтировать, но и уложиться в один день — машина была нужна сегодня для работы. Микроавтобусы, особенно дизельные, требуют особого подхода из-за высоких нагрузок и специфики конструкции. Наш многолетний опыт показывает, что диагностика микроавтобусов должна быть комплексной. Мы провели компьютерную диагностику всех систем, внимательно осмотрели подвеску и ходовую часть, проверили тормозные механизмы. Также клиент попросил заменить масло в МКПП и заднем мосту — привез свой литр, но мы посоветовали долить качественное трансмиссионное масло GL-4GL-5 для полной уверенности. В итоге были выполнены работы по замене моторного масла и масляного фильтра (синтетика), замена топливного и воздушного фильтров, а также слесарные работы по устранению подсоса воздуха в системе наддува. Отдельно выполнили регулировку развала-схождения, чтобы избежать неравномерного износа шин, ведь для коммерческого транспорта это критично. Наш адрес: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная.
Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО и параллельно пожаловался на неисправность троса ручного тормоза, постоянный скрип левого заднего суппорта, а также появление гула при легком нажатии педали газа и постороннего свиста в момент торможения.