Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регулярность зависит от условий эксплуатации. Рекомендуется проверять углы после каждого сильного удара о препятствие, замены элементов подвески или рулевого управления, а также при сезонной смене резины. Для коммерческого транспорта, работающего с нагрузкой, профилактическую проверку стоит проводить каждые 15-20 тысяч км.
Микроавтобусы имеют большую массу, часто работают в условиях постоянной загрузки, что увеличивает нагрузку на подвеску и шины. Неправильные углы установки колес приводят к ускоренному износу более дорогих и крупных шин, что напрямую влияет на эксплуатационные расходы бизнеса.
Да, это ключевой момент! Наши мастера, специализирующиеся на ремонте коммерческого транспорта, обязательно учитывают типичную загрузку вашего Sollers Atlant. При необходимости регулировка выполняется с поправкой на нагрузку, чтобы обеспечить правильные углы в рабочем состоянии.
В стоимость включена полная компьютерная диагностика углов на современном стенде, регулировка параметров в соответствии с допусками производителя для Соллерс Атлант и контрольный замер. Если потребуется замена изношенных деталей (сайлент-блоков, наконечников), это согласовывается с клиентом отдельно.
Стандартная регулировка на исправной подвеске занимает от 1 до 1,5 часов. Мы ценим ваше время и понимаем важность минимизации простоя для бизнеса, поэтому стараемся выполнять работы оперативно и качественно.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на ТО и отметил, что руль кидает по прямой. Для SOLLERS ATLANT 2023 с пробегом 227 622 км мы начали с диагностики микроавтобусов и проверки подвески, чтобы вернуть уверенное управление и безопасность.
Причина обращения: Клиент записался на сервис с комментарием развал. Владельца беспокоило ухудшение управляемости автомобиля на скорости, а также вероятность неравномерного износа резины, что критично при интенсивной эксплуатации микроавтобуса в коммерческих целях.
Причина обращения: Клиент записался на сервис с комментарием Сцепление замена. При диагностике опасения подтвердились: износ фрикционных накладок и деформация корзины требовали срочного вмешательства. Владелец микроавтобуса SOLLERS ATLANT отметил снижение тяги и нестабильную работу трансмиссии на высокой нагрузке, что критично для ежедневной коммерческой эксплуатации.
Причина обращения: Клиент записался с конкретными задачами: замена задних амортизаторов, шиномонтаж двух передних колёс, а также проверка и регулировка развала-схождения из-за увода автомобиля влево.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами на свист турбины (возможно сифонит патрубок хомут), скрип при движении (предположительно задняя будка) и необходимостью провести плановое ТО. Также была просьба осмотреть подвеску и заменить масло в МКПП и мосту (литр масла был с собой). Машина требовалась в тот же день.
Причина обращения: Клиент при записи указал на свист турбины (возможно, сифонит патрубок или хомут), а также хотел провести плановое ТО: заменить масло в ДВС, МКПП и мосту, все фильтры, проверить подвеску и задние колодки. Машина была срочно нужна в этот же день.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером