Ремонт Форд Транзит с пробегом 490 000 км — замена рейки ГУР, ремня и ходовой в СПб

Дата заказа: 27.07.2026   Пробег: 490000 км. СТО на Софийской

Описание

Отчёт о ремонте дизельного Ford Transit 2011 г.в. (пробег 490 000 км). Выполнена замена рейки ГУР, жидкость ГУР с промывкой, ремень, шаровая опора, стойки стабилизатора, развал-схождение. Специализированный автосервис по ремонту микроавтобусов в СПб на Софийской 8к1.

Причина обращения
Клиент обратился с жалобой на неисправность рулевого управления: требовалась замена рейки ГУР. Также заказчик попросил промыть бачок гидроусилителя и снять ремень ГУР для осмотра, так как подозревал его износ. Работа была выполнена в полном объёме с дополнительной заменой ходовой части из-за естественного износа на пробеге 490 000 км.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Наш автосервис, расположенный по адресу Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская и Международная), принял в работу Ford Transit 2011 года выпуска. Мы специализируемся на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта, поэтому точно знаем, как важно вернуть машину в строй быстро и качественно. Этот автомобиль приехал к нам с пробегом 490 000 км — серьёзная цифра, которая говорит о высокой нагрузке. Владельцы таких авто ценят каждую минуту простоя, особенно если транспорт работает на бизнес.

Клиент оставил подробный комментарий при записи, и мы выполнили всё строго по его запросу: демонтировали и осмотрели ремень ГУР, провели промывку бачка гидроусилителя и заменили жидкость ГУР с полной промывкой системы. Поскольку автомобиль дизельный, мы уделили особое внимание чистоте деталей — провели мойку нескольких узлов и очистили их специальным спиртовым очистителем.

Также мы сняли и установили защиту картера, заменили шаровую опору и стойки переднего стабилизатора (обе стороны). Завершили работу обязательной процедурой — развал-схождение, чтобы гарантировать правильную геометрию подвески и долговечность новых деталей. Весь процесс занял минимальное время, что особенно ценно для коммерческого транспорта. Ремонт микроавтобусов — наша ключевая компетенция, и мы подтверждаем это результатом на каждом заказе.

Мы заменили ремень и жидкость ГУР с промывкой, установили новые шаровую опору и стойки стабилизатора, отрегулировали развал-схождение. Все узлы работают тихо и чётко. Клиент получил машину без люфтов руля и посторонних звуков — полная готовность к работе. Гарантия на выполненные работы 90 дней.

Запись по телефону или оставляйте заявку на сайте. Работаем с коммерческим транспортом без выходных. Приезжайте по адресу: СПб, Фрунзенский район, Софийская 8к1 — рядом метро Бухарестская и Международная.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 27.07.2026

Причина обращения

Клиент обратился с жалобой на неисправность рулевого управления: требовалась замена рейки ГУР. Также заказчик попросил промыть бачок гидроусилителя и снять ремень ГУР для осмотра, так как подозревал его износ. Работа была выполнена в полном объёме с дополнительной заменой ходовой части из-за естественного износа на пробеге 490 000 км.

Модель

Ford Transit

Год выпуска

2 011

Выполненные работы

1 шт.
3 000
Замена жидкости гидроусилителя с промывкой
1 шт.
1 500
1 шт.
500
Снятие и установка бачка гидроусилителя
1 шт.
1 000
Снять/поставить ремень
1 шт.
1 000
Замена рулевой рейки
1 шт.
9 500
Итого: 20050₽

Запчасти

Стойка стабилизатора | перед прав/лев
1 шт.
1 400
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
450
Расходные материалы 100
1 шт.
100
Итого: 1950₽
Общая стоимость: 22000₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных колодок. При записи пояснил, что заметил ухудшение эффективности торможения и характерный скрип при нажатии на педаль. Автомобиль эксплуатируется интенсивно, поэтому владелец решил не затягивать с визитом.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: ТО без салонного фильтра и попросил посмотреть состояние приводного ремня. При осмотре мастерами были выявлены дополнительные неисправности: износ ремня, течь трубок ГУР и износ шкива коленвала, что потребовало расширенного ремонта.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: не тянет осмотр подвески и развал :-). Форд Транзит дизель перестал нормально разгоняться, пропала динамика, особенно чувствовалось при обгонах и подъемах. Водитель жаловался на вялый разгон и падение мощности под нагрузкой. Дополнительно попросил проверить состояние подвески и сделать развал-схождение.

Причина обращения: Клиент сообщил, что порван пыльник ШРУСа - появились характерные хрусты при повороте и подтекает смазка. Также жаловался на неисправное освещение: фара работала с перебоями, что создавало аварийную ситуацию на дороге. Как владелец коммерческого автомобиля, он подчеркивал важность быстрого ремонта из-за рабочих графиков.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на неисправность рулевого управления: требовалась замена рейки ГУР. Также заказчик попросил промыть бачок гидроусилителя и снять ремень ГУР для осмотра, так как подозревал его износ. Работа была выполнена в полном объёме с дополнительной заменой ходовой части из-за естественного износа на пробеге 490 000 км.

Причина обращения: Клиент при записи жаловался на стук в передней подвеске, грохот задних рессор и необходимость планового ТО с заменой масла Газпром и всех фильтров. Пробег 647 370 км требовал срочной ревизии ходовой части микроавтобуса.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе