Заменили тормозные колодки на Форд Транзит 2.0 дизель. Пробег 194 500 км. Ремонт микроавтобусов в СПб

Дата заказа: 28.07.2026   Пробег: 194500 км. СТО на Парнасе

Описание

Качественная замена тормозных колодок на Ford Transit 2.0 дизель в автосервисе на Выборгском районе. Диагностика микроавтобусов. Гарантия 90 дней. Метро Парнас.

Причина обращения
Клиент записался на замену тормозных колодок. При записи пояснил, что заметил ухудшение эффективности торможения и характерный скрип при нажатии на педаль. Автомобиль эксплуатируется интенсивно, поэтому владелец решил не затягивать с визитом.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Специализируемся на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта. Ford Transit 2020 года выпуска с дизельным двигателем обратился к нам с проблемой износа тормозной системы. Это типичная задача для машин, работающих в режиме высоких нагрузок. Пробег автомобиля составил 194 500 км, что является критической точкой для замены расходников ходовой части.

В ходе диагностики микроавтобусов мы выявили критический износ передних и задних тормозных колодок. Из-за специфики конструкции коммерческого транспорта и постоянной работы под нагрузкой, стандартный ресурс колодок существенно ниже, чем у легковых авто. Мы использовали комплект качественных колодок для Форд Транзит >2012, включая датчик износа, болты и скобы крепления.

Важно понимать: ремонт микроавтобусов требует особого подхода. Мы не просто ставим детали — мы проверяем состояние направляющих, суппортов и тормозных дисков. В данном случае, благодаря своевременному обращению клиента, удалось избежать замены дорогостоящих дисков. Мастер выполнил работу с учетом рекомендаций завода-изготовителя, обеспечив безопасность дальнейшей эксплуатации.

Приглашаем владельцев Ford Transit по адресу: Санкт-Петербург, Выборгский район, пр. Культуры, 61 (метро Парнас). У нас вы получите качественный ремонт коммерческого транспорта с гарантией 90 дней.

Выполнена замена комплекта тормозных колодок (передние и задние) на Форд Транзит 2.0 дизель с заменой датчика износа.

Результат: педаль тормоза стала информативной, исчезли посторонние звуки. Тормозной путь сократился, что критично для коммерческого транспорта. Мастер провел контрольную проверку всех узлов. Мы минимизировали простой автомобиля, чтобы клиент быстрее вернулся к работе.

Запишитесь на ремонт микроавтобусов по адресу: Санкт-Петербург, пр. Культуры, 61 (метро Парнас). Звоните или пишите в директ!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 28.07.2026

Причина обращения

Клиент записался на замену тормозных колодок. При записи пояснил, что заметил ухудшение эффективности торможения и характерный скрип при нажатии на педаль. Автомобиль эксплуатируется интенсивно, поэтому владелец решил не затягивать с визитом.

Модель

Ford Transit

Год выпуска

2 020

Выполненные работы

Колодки передние - замена
1 шт.
1 100
Колодки задние (СПАРКА) дисковые - снять/поставить
1 шт.
1 500
Итого: 2600₽

Запчасти

Датчик износа колодок Ford Transit
1 шт.
600
Итого: 7400₽
Общая стоимость: 10000₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных колодок. При записи пояснил, что заметил ухудшение эффективности торможения и характерный скрип при нажатии на педаль. Автомобиль эксплуатируется интенсивно, поэтому владелец решил не затягивать с визитом.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: ТО без салонного фильтра и попросил посмотреть состояние приводного ремня. При осмотре мастерами были выявлены дополнительные неисправности: износ ремня, течь трубок ГУР и износ шкива коленвала, что потребовало расширенного ремонта.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: не тянет осмотр подвески и развал :-). Форд Транзит дизель перестал нормально разгоняться, пропала динамика, особенно чувствовалось при обгонах и подъемах. Водитель жаловался на вялый разгон и падение мощности под нагрузкой. Дополнительно попросил проверить состояние подвески и сделать развал-схождение.

Причина обращения: Клиент сообщил, что порван пыльник ШРУСа - появились характерные хрусты при повороте и подтекает смазка. Также жаловался на неисправное освещение: фара работала с перебоями, что создавало аварийную ситуацию на дороге. Как владелец коммерческого автомобиля, он подчеркивал важность быстрого ремонта из-за рабочих графиков.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на неисправность рулевого управления: требовалась замена рейки ГУР. Также заказчик попросил промыть бачок гидроусилителя и снять ремень ГУР для осмотра, так как подозревал его износ. Работа была выполнена в полном объёме с дополнительной заменой ходовой части из-за естественного износа на пробеге 490 000 км.

Причина обращения: Клиент при записи жаловался на стук в передней подвеске, грохот задних рессор и необходимость планового ТО с заменой масла Газпром и всех фильтров. Пробег 647 370 км требовал срочной ревизии ходовой части микроавтобуса.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе