Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Конструкция и длина тросов, точки крепления, нагрузка на узлы у микроавтобусов и коммерческого транспорта специфичны. Наши мастера знают эти особенности, что исключает ошибки и гарантирует правильный монтаж.
Мы понимаем важность минимизации простоя для бизнеса. Стандартная замена занимает несколько часов. Точное время назовем после диагностики, так как оно зависит от модели и состояния автомобиля.
Да, обязательным этапом работы является точная регулировка ручного тормоза для обеспечения его полной эффективности. Без этого этапа работа считается невыполненной.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные работы и установленные комплектующие. Гарантийные обязательства прописываются в договоре.
Конечно! Ремонт коммерческого транспорта и микроавтобусов — наша ключевая специализация. Мы имеем все необходимое оборудование и опыт для работы с такими автомобилями.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО и параллельно пожаловался на неисправность троса ручного тормоза, постоянный скрип левого заднего суппорта, а также появление гула при легком нажатии педали газа и постороннего свиста в момент торможения.
Причина обращения: Клиент отметил трудности с поворотом ключа в замке зажигания и слабую эффективность ручного тормоза, из-за чего автомобиль не держался на уклоне. Также его беспокоил шум в районе переднего привода и перегрев двигателя в пробках.
Причина обращения: Клиент записался на ремонт с жалобой на стук и заедание нижнего ролика сдвижной двери, который требовал срочного вмешательства. При осмотре выяснилось, что необходим более широкий спектр работ по восстановлению двери и тормозной системы.
Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic обратился к нам с жалобами на стуки в передней подвеске при движении, а также на неэффективную работу ручного тормоза. Учитывая солидный пробег автомобиля в 830 000 км, было принято решение провести комплексную диагностику и ремонт ходовой части и тормозной системы.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой на неисправность генератора (симптомы: не заряжается АКБ, тусклый свет фар) и тугой ход рычага ручного тормоза. Машина активно эксплуатируется для перевозок, поэтому требовалось срочное устранение неисправностей для минимизации простоя.
Причина обращения: Клиент записался по рекомендации, указав необходимость замены заднего суппорта, передних колодок, тросов ручника и задних колодок на Форд Транзит Tourneo Custom. Это плановое обслуживание тормозной системы, проведенное для предотвращения неисправностей и обеспечения безопасности.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером