Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Периодичность замены зависит от условий эксплуатации. В среднем рекомендуется проверять состояние троса каждые 60-80 тыс. км пробега или при появлении признаков неисправности.
Процедура замены занимает от 2 до 4 часов в зависимости от модификации микроавтобуса и состояния крепёжных элементов.
Эксплуатация с неисправным ручным тормозом опасна, так как микроавтобус может самопроизвольно скатиться на стоянке. Рекомендуем оперативно устранить неисправность.
Да, рекомендуется менять оба троса одновременно, даже если один из них выглядит исправным, чтобы обеспечить равномерное торможение и избежать повторного ремонта.
В стоимость входит: диагностика, работы по замене троса, регулировка ручного тормоза и проверка его эффективности на тормозном стенде.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретными проблемами на дизельном микроавтобусе Фиат Дукато: ручной тормоз перестал держать, требовалась замена передних тормозных колодок, а также не работал регулятор печки, из-за чего в салоне было либо холодно, либо чуть тепло, но нельзя было выставить комфортную температуру.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером