Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Периодичность замены зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем, рекомендуется проверять их состояние каждые 30-40 тысяч км пробега, а замену производить по мере износа, обычно каждые 60-100 тысяч км.
Нет, замену всегда нужно производить комплектом на одной оси. Это обеспечивает равномерное тормозное усилие и предотвращает перекосы в работе механизма.
В среднем, работа занимает от 1.5 до 2.5 часов, в зависимости от состояния механизмов и модификации вашего микроавтобуса.
Возможно, требуется регулировка троса ручного тормоза или есть проблемы с самим тросом (закис, растянулся). Также причиной может быть износ тормозного барабана. Наш мастер проведёт дополнительную диагностику.
Рекомендуется одновременно проверять состояние троса привода ручного тормоза и тормозного барабана (или диска, в зависимости от конструкции). При сильном износе этих элементов эффективность новых колодок будет низкой.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером