Замена комплекта колодок ручного тормоза Мерседес Спринтер

от 5250 ₽

Работаем с 2015 года

Свой топливный участок

Рейтинг на Яндексе 4.8

Свободные места

СТО на Софийской Мест: 1 / 15

СТО на Парнасе Мест: 1 / 7

СТО на Шафировском Мест: 1 / 5

СТО Купчино Мест: 1 / 8

Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут

Задать вопрос Бесплатная консультация

Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Надёжный ручник для вашего Mercedes Sprinter! Профессиональная замена колодок стояночного тормоза

Стояночный тормоз — важнейший элемент безопасности вашего микроавтобуса Mercedes Sprinter. Со временем колодки ручного тормоза изнашиваются и требуют замены. Наш автосервис специализируется на ремонте микроавтобусов и предлагает профессиональную замену комплекта колодок ручного тормоза для Mercedes Sprinter.

Мы выполняем работу с соблюдением всех технических требований производителя. Правильно отрегулированный ручной тормоз обеспечивает безопасную стоянку микроавтобуса даже на уклоне. После замены колодок мы обязательно проверяем работу всего механизма стояночного тормоза.

Регулярное обслуживание тормозной системы — запас вашей безопасности и комфорта при эксплуатации микроавтобуса.

Рекомендации:

Sprinter с грузоподъемностью 3,5т и 5т

На грузовых модификациях колодки ручного тормоза испытывают повышенные нагрузки. Рекомендуется более частая проверка - каждые 20-25 000 км. Используются усиленные колодки с увеличенной площадью трения.

Sprinter W907V907 (с 2018 года)

Электронный стояночный тормоз (EPB) на части модификаций. Требуется использование диагностического оборудования для сервисного режима при замене колодок. Механические модификации аналогичны предыдущему поколению.

Sprinter W906 (20062018) с дисковыми тормозами

Задние дисковые тормоза с отдельным барабанным механизмом ручного тормоза. Регулировка осуществляется через отверстие в тормозном диске. Рекомендуемая периодичность проверки - каждые 30 000 км.

Замена комплекта колодок ручного тормоза Мерседес Спринтер включает несколько этапов:

Диагностика Поднимаем микроавтобус на подъёмнике, снимаем задние колёса и проводим визуальный осмотр состояния колодок ручного тормоза и механизма привода
Демонтаж старых колодок Аккуратно снимаем тормозной барабан или суппорт (в зависимости от модификации), удаляем изношенные колодки стояночного тормоза
Очистка и подготовка Тщательно очищаем тормозной механизм от пыли и загрязнений, проверяем состояние тросов привода и регулировочных механизмов
Установка новых колодок Устанавливаем новый комплект колодок ручного тормоза, смазываем необходимые элементы, собираем механизм
Регулировка и проверка Регулируем положение колодок и натяжение троса, проверяем работу стояночного тормоза на разных режимах
Финальный контроль Устанавливаем колёса, опускаем автомобиль, проводим тестовую проверку эффективности работы ручного тормоза

Симптомы неполадок:

#Предупреждающая лампа ручного тормоза горит нестабильно #Тормозной барабан нагревается при движении #Ручник заедает или не отпускается полностью #Слышен скрежет или стук при затягивании ручника #Увеличился ход рычага стояночного тормоза #Ручной тормоз не держит на склоне

Запишитесь на замену колодок ручного тормоза для вашего Mercedes Sprinter прямо сейчас! Наш специалист подберёт удобное для вас время посещения сервиса.

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Замена комплекта колодок ручного тормоза Мерседес Спринтер

Свободные места

СТО на Софийской Мест: 2 / 15

СТО на Парнасе Мест: 2 / 7

СТО на Шафировском Мест: 1 / 5

СТО Купчино Мест: 1 / 8

Рассчитать ремонт Перезвоним через ~5 минут

Задать вопрос Бесплатная консультация

Заказать эвакуатор Приедет через ~30 минут

Почему услугу Замена комплекта колодок ручного тормоза Мерседес Спринтер заказывают у нас

Более 10 лет доверия

Работаем с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надёжного и ответственного сервиса.
Мы не просто ремонтируем автомобили — мы решаем задачи, от которых зависит ваша безопасность и комфорт.

Принимаем микроавтобусы и небольшие грузовые автомобили

Высокие ворота (4 метра) и просторные боксы позволяют комфортно принимать крупные транспортные средства. Мы работаем с микроавтобусами, коммерческими фургонами и минивэнами, включая проведение сход-развала и ремонта подвески.

Собственный дизельный участок

Мы специализируемся на дизельных системах и имеем собственный участок для диагностики и ремонта топливной аппаратуры. Не нужно ждать стороннего подрядчика — всё выполняется на месте, оперативно и под контролем наших специалистов.

Бесплатный эвакуатор в пределах КАД

Если ваш автомобиль не на ходу — просто позвоните нам. Мы бесплатно эвакуируем его в пределах КАД Санкт-Петербурга и сразу примем в работу.

Профессиональная диагностика и ремонт

Наш автосервис оснащён современным диагностическим оборудованием, позволяющим выявлять неисправности с высокой точностью. Опытные мастера быстро определяют причину поломки и предлагают оптимальное решение без лишних затрат.

Мультибрендовый автосервис

Мы обслуживаем автомобили всех марок — от отечественных до премиум-класса. Независимо от бренда, вы получаете высокий уровень обслуживания и единые стандарты качества.

Развал-схождение микроавтобусов

Наш стенд позволяет точно выполнять регулировку углов установки колёс для автомобилей с удлинённой базой. Это особенно важно для коммерческого транспорта, где правильная геометрия влияет на износ шин и управляемость.

Опытные мастера и узкопрофильные специалисты

Каждый сотрудник имеет многолетний опыт работы в сфере ремонта и обслуживания автомобилей. Мы ценим качество, аккуратность и ответственность.

Цены

Замена комплекта колодок ручного тормоза Мерседес Спринтер - от 5250₽

Цены на другие марки/модели 3800 ₽

Сопутствующие услуги

Регулировка углов установки колес 2500 ₽

Регулировка ручника 900 ₽

Замена шаровой опоры 2000 ₽

Замена ступичного подшипника 2750 ₽

Диагностика инструментальная 31850 ₽

Снятие/установка кардана 2500 ₽

Компьютерная диагностика 1550 ₽

Замена троса ручного тормоза 2550 ₽

Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.

Частые вопросы по услуге Замена комплекта колодок ручного тормоза Мерседес Спринтер

Периодичность замены зависит от интенсивности использования и пробега. В среднем рекомендуется проверять состояние каждые 30-40 тысяч км, а замену проводить каждые 60-80 тысяч км или при появлении признаков износа.

Нет, колодки стояночного тормоза всегда меняются комплектом на обеих сторонах оси. Это обеспечивает равномерное торможение и предотвращает перекосы в работе механизма.

В среднем работа занимает 2-3 часа в зависимости от модификации Mercedes Sprinter и состояния тормозного механизма. Иногда требуется дополнительное время для очистки и регулировки.

В стоимость входят работы по демонтажу старых колодок, установке новых, регулировке механизма и проверке работы. Стоимость самих колодок оплачивается отдельно.

После замены рекомендуется провести обкатку новых колодок — несколько раз затянуть и отпустить ручник на стоянке. Также важно проверить работу стояночного тормоза через 200-300 км пробега.

Заказать