Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надёжного и ответственного сервиса.
Мы не просто ремонтируем автомобили — мы решаем задачи, от которых зависит ваша безопасность и комфорт.
от 500 ₽
Свободные места
Профессиональная очистка и профилактика суппортов Ford Transit: Вернем уверенность торможения вашему микроавтобусу!
Специализированная услуга по полной очистке и профилактике тормозных суппортов для микроавтобусов Ford Transit.
Наш автосервис предлагает комплексную обработку суппортов, которая включает тщательную очистку от грязи, коррозии и остатков износа тормозных колодок. Мы уделяем особое внимание всем компонентам тормозной системы, обеспечивая их бесперебойную работу.
Регулярная профилактика суппортов особенно важна для коммерческих микроавтобусов Форд Транзит, которые часто работают в интенсивном режиме и подвергаются повышенным нагрузкам.
После проведения услуги вы заметите улучшение отзывчивости тормозов и равномерность износа колодок, что особенно важно для безопасности пассажирских и грузовых перевозок.
Рекомендации:
Сокращенный интервал обслуживания - 20 000 км. Требуется более частая профилактика из-за эксплуатации с максимальной нагрузкой
Увеличенная периодичность очистки до 25 000 км из-за повышенной нагрузки на тормозную систему. Особое внимание задним суппортам
Интервал обслуживания - 30 000 км. Важно контролировать состояние направляющих передних суппортов из-за повышенной массы микроавтобуса
Рекомендуемая периодичность очистки - каждые 35 000 км. Особое внимание уделяется задним суппортам из-за распределения нагрузки
Очистка/профилактика суппорта Форд Транзит включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Вибрация руля или педали при торможении #Снижение эффективности торможения #Увеличение хода педали тормоза #Заедание или подклинивание тормозов #Неравномерный износ тормозных колодок #Увод микроавтобуса в сторону при нажатии на педаль тормоза #Скрежет или посторонние шумы при торможенииЗапишитесь на очистку суппортов для вашего Ford Transit прямо сейчас и обеспечьте безопасность ваших поездок!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить профилактику суппортов каждые 30-40 тысяч км пробега или при каждом втором обслуживании тормозной системы
Для качественной очистки требуется полный демонтаж суппортов, так как необходимо очистить направляющие и внутренние поверхности
Полный цикл работ занимает от 2 до 4 часов в зависимости от состояния тормозной системы и степени загрязнения
Да, при проведении работ рекомендуется замена тормозной жидкости, так как требуется прокачка системы после сборки
Экстренная очистка требуется при появлении заклинивания тормозов, сильного перегрева колесных дисков или заметного снижения динамики микроавтобуса
от 1200₽
от 3100₽
от 800₽
от 1100₽
от 2300₽
от 4150₽
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на постоянный гул в задней части автомобиля Форд Транзит при движении, а также заметил неравномерный износ задних колодок и снижение эффективности торможения. Было принято решение провести полную диагностику тормозной системы и ходовой части.
Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание Форд Транзит. В комментарии к записи указал: ТО - колодки зад, 1 литр масла с собой, а также обратил внимание на мокрое пятно на заднем левом колесе. Наша диагностика выявила необходимость более глубокого вмешательства в топливную систему дизельного двигателя.
Причина обращения: Комментарий клиента при записи: просто ОСМОТР ТОРМОЗОВ. Владелец Форд Транзит заметил ухудшение эффективности торможения и решил не рисковать, обратившись в специализированный сервис по ремонту микроавтобусов для полной диагностики.
Причина обращения: Клиент обратился с типичным для коммерческого транспорта набором проблем: необходимо заменить масло и все фильтры, проверить состояние колодок и дисков, не работает ручник, требует внимания подвеска. Отдельно владелец отметил, что вентилятор вискомуфты крутится постоянно, из-за чего машину не нагреть, и нужно провести компьютерную диагностику дизельных форсунок и свечей.
Причина обращения: Владелец Форд Транзит записался на диагностику ходовой части и тормозной системы из-за появившегося стука спереди и увеличенного тормозного пути. На большом пробеге это типичная проблема для коммерческого транспорта, требующая срочного вмешательства.
Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание и одновременно попросил проверить тормозную систему — при движении ощущался посторонний шум сзади. Такой подход позволяет своевременно выявить износ узлов и избежать дорогостоящих поломок в будущем.