Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
от 750 ₽
Свободные места
Профессиональная очистка и профилактика суппортов для микроавтобусов и коммерческого транспорта! Вернем вашему автопарку безопасное торможение и сократим простой
В нашем специализированном автосервисе мы прекрасно понимаем, что микроавтобусы и коммерческий транспорт работают на износ. Высокие нагрузки, перевозка грузов и пассажиров, постоянная эксплуатация — все это крайне негативно сказывается на тормозной системе, особенно на суппортах.
Загрязнение, коррозия и закисание направляющих суппорта — частые гости у коммерческого транспорта. Это не просто посторонний звук, это прямая угроза безопасности и увеличение тормозного пути! Наша услуга по очистке и профилактике суппортов направлена именно на решение этих проблем.
Мы не просто пройдемся тряпочкой. Наши мастера, имеющие многолетний опыт именно в ремонте микроавтобусов, выполняют полный комплекс работ: разборку, тщательную механическую и химическую очистку всех деталей, замену необходимых расходников (пыльники, сальники, смазка), сборку и проверку. После нашей работы суппорт двигается легко и плавно, тормозные колодки изнашиваются равномерно, а вы получаете предсказуемое и четкое торможение.
Помните: для бизнеса время — деньги. Мы ценим ваше время и делаем все, чтобы минимизировать простой вашего транспортного средства, обеспечивая при этом высочайшее качество работ.
Очистка/профилактика суппорта включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Снижение эффективности торможения #Подклинивание поршня суппорта #Тугая или заклинившая направляющая суппорта #Неравномерный износ тормозных колодок (стираются только с одной стороны) #Автомобиль тянет в сторону при нажатии на педаль тормоза #Скрежет или скрип при торможенииНе ждите, пока неисправность приведет к аварии или дорогому ремонту! Запишитесь на очистку суппортов для вашего микроавтобуса прямо сейчас через форму на нашем сайте и обеспечьте безопасность ваших поездок.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Микроавтобусы и коммерческий транспорт чаще перевозят тяжелые грузы, испытывают повышенные нагрузки на тормоза, больше ездят по городу (частое торможение) и могут эксплуатироваться в сложных условиях. Это ускоряет износ и загрязнение суппортов, поэтому профилактика им требуется чаще, чем легковым автомобилям.
Рекомендуем включать эту процедуру в плановое обслуживание при каждой второй-третьей замене тормозных колодок, либо при появлении любых из указанных симптомов. Для коммерческого транспорта, работающего в интенсивном режиме, интервал может быть сокращен.
Наша работа включает полную дефектовку. Если детали (например, поршень или скоба) имеют необратимые повреждения или коррозию, мы обязательно сообщим вам и предложим вариант ремонта или замены. Гарантия распространяется на выполненные нами работы по очистке и сборке.
Да, наш автосервис специализируется на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта различных марок: Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper и многих других. Мы хорошо знаем их конструктивные особенности.
В среднем, работа над одной осью (два суппорта) занимает около 2.5-4 часов. Мы понимаем важность минимизации простоя для бизнеса и стараемся выполнять все операции максимально оперативно без потери качества.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами на неработающий задний правый суппорт и просьбой заменить тросы ручника, ступицу, рулевые наконечники и стойки стабилизатора. Также беспокоила горящая лампа ABS и необходимость сход-развала.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на то, что справа что-то хрустит при поворотах и не всегда, а при включенном кондиционере трясет двигатель.
Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание Мерседес-Benz Спринтер Classic с комплексным осмотром. Помимо регламентных работ, владелец попросил проверить состояние сажевого фильтра, а также имел при себе запчасти (трапецию и поводки) для замены стеклоочистителей. Требовалось провести полную диагностику микроавтобуса перед заменой деталей рулевого управления и дать заключение по тормозной системе после длительной эксплуатации.
Причина обращения: После мойки двигателя клиент столкнулся с комплексом проблем: появился свист с ДВС, полностью пропали рабочие тормоза и стояночный тормоз. Ситуация критическая — автомобиль ушёл в аварию, и только после перезапуска двигателя ему удалось продолжить движение. Требовалась срочная диагностика и устранение неисправностей.
Причина обращения: Клиент отметил трудности с поворотом ключа в замке зажигания и слабую эффективность ручного тормоза, из-за чего автомобиль не держался на уклоне. Также его беспокоил шум в районе переднего привода и перегрев двигателя в пробках.
Причина обращения: Клиент записался по классической причине — плановая замена масла в двигателе. Однако, учитывая впечатляющий пробег в 270 000 км и специфику использования автомобиля, мы провели полную диагностику, которая выявила износ подвески и тормозной системы, требующий незамедлительного вмешательства.