Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Микроавтобусы и коммерческий транспорт чаще перевозят тяжелые грузы, испытывают повышенные нагрузки на тормоза, больше ездят по городу (частое торможение) и могут эксплуатироваться в сложных условиях. Это ускоряет износ и загрязнение суппортов, поэтому профилактика им требуется чаще, чем легковым автомобилям.
Рекомендуем включать эту процедуру в плановое обслуживание при каждой второй-третьей замене тормозных колодок, либо при появлении любых из указанных симптомов. Для коммерческого транспорта, работающего в интенсивном режиме, интервал может быть сокращен.
Наша работа включает полную дефектовку. Если детали (например, поршень или скоба) имеют необратимые повреждения или коррозию, мы обязательно сообщим вам и предложим вариант ремонта или замены. Гарантия распространяется на выполненные нами работы по очистке и сборке.
Да, наш автосервис специализируется на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта различных марок: Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper и многих других. Мы хорошо знаем их конструктивные особенности.
В среднем, работа над одной осью (два суппорта) занимает около 2.5-4 часов. Мы понимаем важность минимизации простоя для бизнеса и стараемся выполнять все операции максимально оперативно без потери качества.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился в наш автосервис на Софийской 8к1 для планового ремонта ходовой части и профилактики узлов Мерседес Спринтер с пробегом более 350 000 км. Микроавтобус используется в коммерческих целях, поэтому для владельца критично было быстро вернуть машину в строй.
Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер обратился с жалобами на стуки в передней подвеске и шумы при работе двигателя. Диагностика микроавтобусов выявила износ шаровой опоры, амортизаторов и необходимость замены патрубка коллектора.
Причина обращения: Клиент записался с жалобами на неработающий задний правый суппорт и просьбой заменить тросы ручника, ступицу, рулевые наконечники и стойки стабилизатора. Также беспокоила горящая лампа ABS и необходимость сход-развала.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на то, что справа что-то хрустит при поворотах и не всегда, а при включенном кондиционере трясет двигатель.
Причина обращения: Клиент записался на плановое техническое обслуживание Мерседес-Benz Спринтер Classic с комплексным осмотром. Помимо регламентных работ, владелец попросил проверить состояние сажевого фильтра, а также имел при себе запчасти (трапецию и поводки) для замены стеклоочистителей. Требовалось провести полную диагностику микроавтобуса перед заменой деталей рулевого управления и дать заключение по тормозной системе после длительной эксплуатации.
Причина обращения: После мойки двигателя клиент столкнулся с комплексом проблем: появился свист с ДВС, полностью пропали рабочие тормоза и стояночный тормоз. Ситуация критическая — автомобиль ушёл в аварию, и только после перезапуска двигателя ему удалось продолжить движение. Требовалась срочная диагностика и устранение неисправностей.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером