Ford Transit дизель 2010 года с пробегом 514 000 км приехал к нам с жалобой на стук в подвеске справа. Для коммерческого транспорта такой пробег — серьёзное испытание, и подвеска здесь работает на износ. Мы провели диагностику микроавтобусов на подъёмнике и выявили целый комплекс проблем: изношенные опоры амортизаторов, рулевой наконечник, сайлентблоки передних рычагов, задние амортизаторы и ступицы, а также колодки задних дисковых тормозов. Поскольку Форд Транзит — это коммерческий транспорт, каждая деталь здесь испытывает повышенные нагрузки, а простой автомобиля бьёт по бизнесу клиента, поэтому мы взялись за работу сразу.
Мы выполнили замену опоры переднего амортизатора, рулевого наконечника, снятие и установку переднего нижнего рычага с заменой сайлентблоков, снятие и установку переднего привода с разборкой и сборкой ШРУСа, замену заднего амортизатора, снятие и установку задней ступицы, замену задних тормозных колодок и регулировку углов установки колёс. Использовали подшипник амортизационной опоры, верхнюю опору амортизатора, ступицу колеса с интегрированным подшипником, наконечник рулевой тяги, опору двигателя, заднюю ступицу, комплект задних колодок, задний амортизатор, пыльник ШРУСа, сайлентблоки переднего рычага, а также очиститель, смазки и расходные материалы.
Ремонт микроавтобусов — наша ключевая компетенция. Мы в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная. Мастера с опытом ремонта коммерческого транспорта знают, как важна надёжность и скорость для наших клиентов. Гарантия на работы 90 дней.
