В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга, недалеко от метро Бухарестская и Международная, обратился владелец дизельного микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter 2014 года выпуска с пробегом 566 000 км. Клиент жаловался на свист ремня, посторонние щелчки в его районе на заведенном двигателе, а также на проблемы с ручным тормозом и замерзанием тросов КПП. Как специализированный сервис по ремонту микроавтобусов, мы понимаем, что коммерческий транспорт работает на износ, и его простой напрямую влияет на бизнес клиента. Поэтому для нас была важна оперативная и точная диагностика.
Мы провели полную инструментальную диагностику, которая подтвердила необходимость замены изношенных компонентов. Были выполнены ключевые работы по силовому агрегату и ходовой части: заменен натяжитель сервисного ремня с механизмом натяжения, обгонная муфта, направляющие ролики и сам поликлиновой ремень. Это устранило свист и щелчки. Для обеспечения безопасности заменены задние тормозные колодки с датчиками износа, наружный рулевой наконечник, а также проведена чистка и разработка суппортов. Ручной тормоз отрегулирован.
Особое внимание было уделено обслуживанию агрегатов. Произведена замена теплообменника масла двигателя, а также полная замена всех технических жидкостей: моторного масла и фильтров (масляного, топливного, воздушного), масла в МКПП и в заднем редукторе. Это критически важно для дизельных микроавтобусов с большим пробегом, чтобы обеспечить надежность и продлить ресурс. Все работы выполнены мастерами с глубоким опытом именно в ремонте коммерческого транспорта.
Наш автосервис на Софийской 8к1 специализируется на ремонте микроавтобусов, таких как Sprinter. Мы знаем их специфику, высокие нагрузки и важность каждого узла для бесперебойной работы. Гарантия на все выполненные работы составляет 90 дней. Доверяйте свой коммерческий транспорт профессионалам!
Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic обратился к нам с жалобами на стуки в передней подвеске при движении, а также на неэффективную работу ручного тормоза. Учитывая солидный пробег автомобиля в 830 000 км, было принято решение провести комплексную диагностику и ремонт ходовой части и тормозной системы.