Форд Транзит 2011 дизель: устранили течь сальника и рывки КПП в СПб

Дата заказа: 18.06.2026   Пробег: 1 км. СТО на Софийской

Описание

Профессиональный ремонт Ford Transit 2011 дизель в СПб. Устранили течь сальника полуоси и рывки КПП. Гарантия 90 дней. Адрес: Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная).

Причина обращения
Клиент сообщил о течи сальника задней левой полуоси, толчках при переключении передач и попросил проверить состояние кардана.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

В наш автосервис, который специализируется на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта, обратился владелец Ford Transit 2011 года выпуска. Клиент жаловался на течь сальника задней левой полуоси и толчки при переключении передач, а также просил проверить кардан. Это классические проблемы для коммерческого транспорта, работающего в условиях высоких нагрузок.

Мы провели комплексную диагностику микроавтобуса, которая подтвердила опасения клиента. На дизельном Форд Транзит были выявлены неисправности, требующие немедленного вмешательства. В рамках ремонта коммерческого транспорта наши мастера выполнили следующие работы: замена сальника редуктора задней полуоси, замена троса КПП, а также регулировка углов установки колес (развал-схождение).

Почему это важно? Микроавтобусы вроде Ford Transit требуют особого подхода и качественных материалов. Мы использовали оригинальные расходные материалы, такие как трансмиссионное масло GL-4GL-5, и установили качественные запчасти: трос КПП, сальник полуоси, рулевую тягу. После завершения работ мы также почистили промывкой ДВС и обработали узлы специальной смазкой.

Наш адрес: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1, рядом станции метро Бухарестская и Международная. Мы всегда готовы предложить качественный ремонт с гарантией 90 дней, минимизируя простой вашего авто.

Мы полностью устранили течь сальника полуоси и заменили неисправный трос КПП. После регулировки углов установки колес автомобиль перестал рыскать на дороге. Форд Транзит снова на ходу, что критично для бизнеса. Работы выполнены с учетом специфики микроавтобусов, дана гарантия 90 дней.

Нужен профессиональный ремонт микроавтобуса? Звоните или записывайтесь на диагностику прямо сейчас

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 18.06.2026

Причина обращения

Клиент сообщил о течи сальника задней левой полуоси, толчках при переключении передач и попросил проверить состояние кардана.

Модель

Ford Transit

Год выпуска

2 011

Выполненные работы

Крышка моста снять/поставить
1 шт.
2 000
Замена Сальника редуктора задней полуоси
1 шт.
4 500
1 шт.
4 000
Замена рулевой тяги с усилителем
1 шт.
2 000
Итого: 15500₽

Запчасти

Масло трансмиссионное GL-4 GL-5 API GL-4/GL-5 1л
1 шт.
1 850
Трос КПП
1 шт.
18 720
Тяга рулевая | перед прав |
1 шт.
2 510
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
450
Расходные материалы 100
2 шт.
200
Итого: 26830₽
Общая стоимость: 42330₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных колодок. При записи пояснил, что заметил ухудшение эффективности торможения и характерный скрип при нажатии на педаль. Автомобиль эксплуатируется интенсивно, поэтому владелец решил не затягивать с визитом.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: ТО без салонного фильтра и попросил посмотреть состояние приводного ремня. При осмотре мастерами были выявлены дополнительные неисправности: износ ремня, течь трубок ГУР и износ шкива коленвала, что потребовало расширенного ремонта.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: не тянет осмотр подвески и развал :-). Форд Транзит дизель перестал нормально разгоняться, пропала динамика, особенно чувствовалось при обгонах и подъемах. Водитель жаловался на вялый разгон и падение мощности под нагрузкой. Дополнительно попросил проверить состояние подвески и сделать развал-схождение.

Причина обращения: Клиент сообщил, что порван пыльник ШРУСа - появились характерные хрусты при повороте и подтекает смазка. Также жаловался на неисправное освещение: фара работала с перебоями, что создавало аварийную ситуацию на дороге. Как владелец коммерческого автомобиля, он подчеркивал важность быстрого ремонта из-за рабочих графиков.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на неисправность рулевого управления: требовалась замена рейки ГУР. Также заказчик попросил промыть бачок гидроусилителя и снять ремень ГУР для осмотра, так как подозревал его износ. Работа была выполнена в полном объёме с дополнительной заменой ходовой части из-за естественного износа на пробеге 490 000 км.

Причина обращения: Клиент при записи жаловался на стук в передней подвеске, грохот задних рессор и необходимость планового ТО с заменой масла Газпром и всех фильтров. Пробег 647 370 км требовал срочной ревизии ходовой части микроавтобуса.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе