Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
от 3600 ₽
Свободные места
Замена главного цилиндра сцепления на Ford Transit: Вернем плавность хода и уверенность в управлении!
Главный цилиндр сцепления — ключевой элемент трансмиссии вашего Ford Transit, отвечающий за передачу усилия от педали к механизму сцепления. При его неисправности управление микроавтобусом становится затрудненным, а в некоторых случаях — небезопасным.
Наш автосервис специализируется на ремонте микроавтобусов Форд Транзит и предлагает профессиональную замену главного цилиндра сцепления. Мы выполняем полный цикл работ: от диагностики и демонтажа старого узла до установки нового и обязательной прокачки гидропривода для удаления воздуха.
После замены и прокачки педаль сцепления вновь станет упругой и легко нажимаемой, а переключение передач — плавным и четким. Ваш Ford Transit будет готов к новым рабочим задачам!
Рекомендации:
В более тяжелых моделях нагрузка на гидропривод сцепления выше. Особое внимание уделяется качеству запчастей и тщательности прокачки системы для обеспечения необходимого усилия.
Компоновка подкапотного пространства может незначительно отличаться, что влияет на удобство доступа к цилиндру. Время работ может незначительно увеличиться.
Наиболее распространенная модификация. Работы проводятся по стандартной технологии. Рекомендуется проверять состояние цилиндра при пробегах свыше 120-150 тыс. км.
Замена главного цилиндра сцепления ( прокачка) Ford Transit включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Посторонний звук (скрип, хруст) при нажатии на педаль сцепления #Сцепление «ведет» (автомобиль продолжает движение при выжатой педали) #Под педалью сцепления или в моторном отсеке видны подтеки тормозной жидкости #Затрудненное переключение передач, особенно на заведенном двигателе #Педаль сцепления не возвращается в исходное положение после нажатия #Педаль сцепления проваливается в пол или стала очень мягкойНе откладывайте ремонт! Запишитесь на замену главного цилиндра сцепления для вашего Ford Transit прямо сейчас, чтобы вернуть комфорт и безопасность вождения.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Основные признаки: педаль сцепления стала мягкой, проваливается, не возвращается обратно; передачи включаются с большим усилием или с хрустом; под автомобилем или на бачке с тормозной жидкостью видны подтеки.
В среднем, вся процедура — от диагностики до прокачки и проверки — занимает от 2 до 4 часов, в зависимости от комплектации и года выпуска вашего Ford Transit.
Да, это обязательная процедура. При замене цилиндра система вскрывается, и старая жидкость сливается. После установки нового узла система заполняется свежей, рекомендованной производителем, жидкостью.
Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью не рекомендуется. Это может привести к полному отказу сцепления, невозможности переключить передачу и, как следствие, к созданию аварийной ситуации на дороге.
При замене цилиндра в гидравлическую систему попадает воздух, который сжимается и не позволяет эффективно передавать усилие от педали на механизм. Прокачка удаляет эти пузырьки воздуха, восстанавливая работоспособность всей системы.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент при записи указал краткий комментарий ВЫЖИМНОЙ, но при проведении диагностики микроавтобуса выяснилась полная картина: вышел из строя главный цилиндр сцепления, а износ остальных элементов потребовал комплексной замены узла.
Причина обращения: Клиент записался на ТО с маслом Газпром. Требовалась замена передних колодок, осмотр задних, мойка радиаторов и интеркулера, а также замена антифриза. Основная жалоба — педаль сцепления не возвращается до конца, также был выявлен стук крестовины кардана.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику дизельного Форд Транзит из-за проблем в работе двигателя и сцепления. Высокий пробег в 380 000 км указывал на необходимость комплексной проверки топливной системы и ходовой части.