Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
от 4350 ₽
Свободные места
Профессиональная стендовая проверка ТНВД для Mercedes-Benz Sprinter: точная диагностика топливной системы!
Стендовая проверка ТНВД (топливного насоса высокого давления) для Mercedes-Benz Sprinter — это высокоточная диагностика на специальном оборудовании, которая позволяет оценить работоспособность одного из самых важных узлов дизельного двигателя.
Наш автосервис специализируется на микроавтобусах и располагает современными стендами для тестирования ТНВД Sprinter. Мы проверяем производительность насоса, давление в системе, равномерность подачи топлива по цилиндрам и работу регуляторов.
После диагностики вы получаете полный отчет о состоянии топливного насоса высокого давления и рекомендации по дальнейшим действиям — от регулировки до замены.
Рекомендации:
Проверка каждые 200 тыс. км. Особое внимание — электронному управлению ТНВД и датчикам. Рабочее давление до 2000 бар
Диагностика каждые 180 тыс. км. Важно контролировать давление в системе (норма 1300-1600 бар) и равномерность подачи
Рекомендуемая периодичность проверки — 150 тыс. км. Особенность: проверка работы регулятора давления и износа плунжерной пары
Стендовая проверка ТНВД Мерседес Спринтер включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Провалы при разгоне #Стук или посторонние шумы в области ТНВД #Черный дым из выхлопной трубы #Затрудненный пуск двигателя #Неустойчивая работа на холостых оборотах #Потеря тяги под нагрузкой #Увеличенный расход топлива #Падение мощности двигателя Mercedes SprinterЗапишитесь на стендовую проверку ТНВД для вашего Mercedes Sprinter прямо сейчас и получите точный диагноз топливной системы!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Плановую диагностику рекомендуется проводить каждые 150-200 тыс. км пробега или при появлении симптомов неисправности топливной системы
Полный цикл работ — демонтаж, диагностика на стенде и установка — занимает в среднем 4-6 часов в зависимости от модификации Sprinter
Компьютерная диагностика показывает только косвенные признаки, а стендовая проверка дает точные данные о производительности ТНВД и его фактическом состоянии
Диагностика определяет производительность насоса, давление в системе, равномерность подачи топлива, износ плунжерных пар и работу регуляторов
Да, рекомендуется заменить топливный фильтр перед диагностикой, чтобы исключить его влияние на результаты проверки
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: необходимо было восстановить сорванную резьбу на болте крепления форсунки. Дополнительно владелец жаловался на потерю мощности двигателя (нет тяги) и наличие ошибок в системе управления двигателем (ДВС).