Ремонт дизельного двигателя Мерседес-Benz Спринтер: восстановление резьбы форсунки и диагностика ТНВД

Дата заказа: 15.04.2026   Пробег: 320000 км. СТО на Софийской

Описание

Восстановление резьбы форсунки и ремонт ТНВД для Mercedes-Benz Sprinter 2013 г.в. в СПб. Диагностика, замена топливного фильтра и шлангов. Гарантия 90 дней. Специализируемся на микроавтобусах.

Причина обращения
Клиент обратился с конкретной проблемой: необходимо было восстановить сорванную резьбу на болте крепления форсунки. Дополнительно владелец жаловался на потерю мощности двигателя (нет тяги) и наличие ошибок в системе управления двигателем (ДВС).

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга обратился владелец дизельного микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter 2013 года с пробегом 320 000 км. Основной запрос клиента — восстановление резьбы болта крепления форсунки, а также жалобы на ошибки по двигателю и отсутствие тяги.

Для точного определения причин неисправности была проведена комплексная компьютерная диагностика дизельной системы управления. Диагностика подтвердила необходимость углубленного вмешательства в топливную аппаратуру. Наши мастера, специализирующиеся на ремонте микроавтобусов, демонтировали форсунки для восстановления поврежденной резьбы. Эта операция требует высокой точности, чтобы не повредить головку блока цилиндров.

Параллельно был снят и отправлен на стендовую проверку топливный насос высокого давления (ТНВД). Стендовая проверка — ключевой этап в диагностике коммерческого транспорта, позволяющий оценить производительность и давление насоса вне двигателя. Также была выполнена замена топливного фильтра и изношенных топливных шлангов обратки на форсунках, что критически важно для стабильной работы дизельного двигателя под высокой нагрузкой.

Все работы проводились с использованием необходимых материалов: очистителей, специальной смазки, нового топливного шланга, уплотнительных шайб и качественного топливного фильтра. Мы понимаем, что для бизнеса важен минимальный простой транспорта, поэтому все операции были выполнены оперативно и с гарантией 90 дней на работы.

Наш сервис, расположенный по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная), обладает всем необходимым оборудованием и опытом для ремонта именно микроавтобусов и коммерческого транспорта, чья конструкция и условия эксплуатации требуют особого подхода.

Мы выполнили комплексный ремонт топливной системы дизельного Спринтер. Восстановили резьбу, проверили ТНВД на стенде, заменили изношенные элементы и провели диагностику. Теперь двигатель работает ровно, тяга восстановлена, а ошибки устранены.

Клиент получил полностью исправный микроавтобус с гарантией. Наша специализация на коммерческом транспорте позволила быстро и качественно решить проблему, минимизировав простой, что особенно важно для бизнеса.

Ваш микроавтобус или коммерческий автомобиль тоже требует внимания? Запишитесь на комплексную диагностику в наш специализированный сервис! Звоните или пишите — мы рядом, в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная).

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 15.04.2026

Причина обращения

Клиент обратился с конкретной проблемой: необходимо было восстановить сорванную резьбу на болте крепления форсунки. Дополнительно владелец жаловался на потерю мощности двигателя (нет тяги) и наличие ошибок в системе управления двигателем (ДВС).

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 013

Выполненные работы

Замена топливной трубки
1 шт.
2 000
Замена топливного шланга обратки на форсунках
1 шт.
1 800
Итого: 35800₽

Запчасти

Фильтр топливный KL228/2D
1 шт.
3 100
Шайба под форсунку
1 шт.
300
Шланг топливный перепускной
1 шт.
6 680
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
400
Итого: 10480₽
Общая стоимость: 46280₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic обратился к нам с жалобами на стуки в передней подвеске при движении, а также на неэффективную работу ручного тормоза. Учитывая солидный пробег автомобиля в 830 000 км, было принято решение провести комплексную диагностику и ремонт ходовой части и тормозной системы.

Причина обращения: Клиент оставил краткий комментарий при записи: ДИАГНОСТИКА. Требовалась полная проверка технического состояния дизельного Мерседес Спринтер Classic с большим пробегом перед дальнейшей эксплуатацией.

Причина обращения: Клиент при записи оставил лаконичный комментарий: ЗАМЕНА МАСЛА. Несмотря на кажущуюся простоту запроса, учитывая пробег авто (572 000 км) и его интенсивную эксплуатацию, мы провели стандартную процедуру с особым вниманием к деталям.

Причина обращения: Клиент отметил нестабильную работу дизельного двигателя, периодическое загорание лампы Check Engine и посторонний шум из моторного отсека. Также имелся люфт рулевого управления, что указывало на проблемы в ходовой части микроавтобуса. Специфика коммерческого транспорта требует быстрого решения, и клиент записался на комплексную диагностику с последующим ремонтом.

Причина обращения: Клиент записался с жалобами: горит чек, пропала тяга, не работает монитор камеры, на ходу слышен стук в передней подвеске, необходимо заменить масло и заправить кондиционер. Основная тревога — потеря мощности дизельного двигателя при обгонах и подъёмах.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: Заменить передний сальник КВ? гофру глушителя ролик ремня отвалился. При осмотре мы подтвердили обрыв ролика, течь масла и повреждение выхлопной системы.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе