Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Срок службы зависит от условий эксплуатации. В среднем рекомендуется проверять состояние каждые 30-50 тыс. км, а замену производить при выявлении критического износа.
В среднем работа занимает 2-4 часа в зависимости от состояния крепежных элементов и необходимости замены сопутствующих деталей.
Да, обязательно. Замена переднего нижнего рычага влияет на геометрию подвески, поэтому регулировка углов установки колес необходима.
На некоторых модификациях Peugeot Boxer возможна замена сайлент-блоков, но чаще практикуется замена рычага в сборе для обеспечения надежности.
Основные симптомы: стук в подвеске, ухудшение управляемости, неравномерный износ шин, вибрация на руле и изменение положения колеса относительно арки.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Владелец Пежо Боксер 250 обратился за помощью в связи с сильным гулом и стуком в передней части автомобиля при движении. Кроме того, наблюдались проблемы с четкостью переключения передач и стук при поворотах. Учитывая, что автомобиль с большим пробегом (405 000 км) эксплуатируется интенсивно, потребовалась комплексная диагностика и ремонт ходовой части и трансмиссии.
Причина обращения: Клиент обратился для выполнения шиномонтажа и технического обслуживания своего коммерческого автомобиля Пежо Боксер 250. В процессе диагностики наши мастера выявили дополнительные проблемы с подвеской, требующие ремонта.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером