Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Периодичность замены зависит от условий эксплуатации. Рекомендуется проверять состояние троса при каждом ТО, а замену производить при первых признаках износа или каждые 60-80 тысяч км пробега.
Регулировка возможна только при незначительном растяжении троса. Если трос закис, имеет повреждения оплётки или сильно изношен, требуется обязательная замена.
В среднем работа занимает 2-3 часа в зависимости от модификации Ford Transit и состояния крепёжных элементов.
Да, рекомендуется менять оба троса одновременно, даже если один из них выглядит исправным, так как износ обычно происходит равномерно.
Неисправный трос ручного тормоза может привести к невозможности удержания автомобиля на склоне, самопроизвольному движению микроавтобуса и созданию аварийной ситуации.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с комментарием: Замена троса ручника и дополнительно попросил осмотр течи. Это стандартная проблема для Форд Транзит с большим пробегом — износ троса и утечки технических жидкостей.
Причина обращения: Клиент обратился с типичным для коммерческого транспорта набором проблем: необходимо заменить масло и все фильтры, проверить состояние колодок и дисков, не работает ручник, требует внимания подвеска. Отдельно владелец отметил, что вентилятор вискомуфты крутится постоянно, из-за чего машину не нагреть, и нужно провести компьютерную диагностику дизельных форсунок и свечей.
Причина обращения: Клиент пожаловался на неэффективную работу ручного тормоза и посторонние стуки в передней подвеске при движении по неровностям. Наш мастер при записи сразу определил вероятные проблемы, характерные для Форд Транзит с большим пробегом при интенсивной эксплуатации.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на плохой запуск двигателя Форд Транзит на холодную, запах выхлопных газов в салоне на холостом ходу и необходимость замены троса ручного тормоза.
Причина обращения: Клиент обратился с тремя жалобами: печка грела только со стороны водителя, ручник заедал и не отпускал до конца, а боковая сдвижная дверь перестала фиксироваться в нужном положении.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на посторонние звуки (скрип, стук) при торможении и отметил, что ручной тормоз плохо держит, особенно на уклоне. Для коммерческого автомобиля, постоянно находящегося в работе, это были тревожные сигналы, требующие срочной диагностики и ремонта.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером