Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Мы специализируемся на микроавтобусах и коммерческом транспорте. Наши мастера знают их особенности: повышенные нагрузки, частые циклы «разгон-торможение», специфику расположения узлов. У нас есть нужный опыт, инструмент и понимание, как сделать ремонт, который выдержит эксплуатацию в режиме рабочей лошадки.
Мы это прекрасно понимаем. Стандартный ремонт занимает от 3 до 6 часов. Точное время назовем после диагностики. Наш приоритет — качество и скорость, чтобы ваш автомобиль быстрее вернулся к работе.
Стоимость включает: диагностику, работы по демонтажу/монтажу, ремонт суппорта (чистка, шлифовка, замена ремкомплекта: манжет, пыльников), прокачку тормозной системы и тестирование. После дефектовки мы предоставим прозрачную смету.
Да, конечно. Мы предоставляем гарантию на выполненные работы и установленные детали. Гарантийные сроки уточняйте у наших менеджеров, они зависят от объема и характера ремонта.
В 80% случаев качественный ремонт суппорта возможен и экономически оправдан, особенно для коммерческого транспорта. Новый оригинальный суппорт стоит дорого. Мы предлагаем восстановление до рабочего состояния, что надежно и значительно дешевле. Если же корпус поврежден, мы честно скажем, что нужна замена.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобами на стук в передней подвеске при прохождении неровностей и заметное ухудшение управляемости автомобилем. Также владельца беспокоил посторонний шум в районе коробки передач. С учетом большого пробега требуется плановое обслуживание ходовой части и тормозной системы.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на скрип и вибрацию при торможении на Фиат Дукато 244. Владелец отметил, что педаль стала ватной, а эффективность торможения упала. Для коммерческого транспорта это критично, поэтому требовалась срочная диагностика микроавтобусов и ремонт.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером