Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проверять состояние суппортов при каждой замене тормозных колодок (примерно каждые 30-50 тыс. км), а полное обслуживание с заменой уплотнений проводить каждые 60-80 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации
Самостоятельный ремонт без специального оборудования и опыта не рекомендуется, так как ошибки в сборке тормозной системы могут привести к отказу тормозов и создать аварийную ситуацию
Основные признаки: увод автомобиля в сторону при торможении, скрип или скрежет, неравномерный износ колодок, подтекание тормозной жидкости, повышенное усилие на педали тормоза
Стандартный ремонт одного суппорта занимает 2-4 часа в зависимости от степени износа и сложности демонтажа. Рекомендуем заранее записываться на обслуживание
В стоимость входит: диагностика, демонтаж/монтаж, разборка/сборка, очистка, замена ремкомплекта, прокачка тормозной системы и проверка работоспособности
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику с жалобами на стук в передней подвеске при прохождении неровностей и заметное ухудшение управляемости автомобилем. Также владельца беспокоил посторонний шум в районе коробки передач. С учетом большого пробега требуется плановое обслуживание ходовой части и тормозной системы.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером