Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Прокачку следует выполнять при появлении симптомов завоздушивания системы или после замены компонентов тормозной системы. Регулярная замена тормозной жидкости рекомендуется каждые 2 года.
Стандартная процедура занимает от 1 до 1,5 часов в зависимости от модификации Transit и состояния системы.
Мы используем тормозные жидкости, соответствующие спецификациям производителя - обычно DOT 4 для большинства модификаций.
Самостоятельная прокачка требует специальных знаний и оборудования. Неправильное выполнение может привести к неполному удалению воздуха и снижению эффективности торможения.
Основные признаки: мягкая педаль тормоза, увеличенный ход педали, снижение эффективности торможения, необходимость сильнее нажимать на педаль.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент при записи указал проблемы с форсунками, ТНВД и ABS, желая провести полный осмотр автомобиля перед дальнейшей эксплуатацией в коммерческих целях.
Причина обращения: Клиент обратился с типичным для коммерческого транспорта набором проблем: необходимо заменить масло и все фильтры, проверить состояние колодок и дисков, не работает ручник, требует внимания подвеска. Отдельно владелец отметил, что вентилятор вискомуфты крутится постоянно, из-за чего машину не нагреть, и нужно провести компьютерную диагностику дизельных форсунок и свечей.
Причина обращения: При записи клиент сообщал о посторонних стуках в передней подвеске, неравномерном износе шин и нестабильной работе тормозов. Также отмечалась вибрация при разгоне, что указывало на износ привода. После диагностики подтвердились проблемы с шаровыми опорами, сайлентблоками и ступичным узлом.
Причина обращения: Комментарий клиента при записи: Заводится с третьего раза. Машина — ключевой инструмент для бизнеса, поэтому каждый лишний старт двигателя — это потеря времени и ресурса. Требовалась глубокая диагностика и проверка форсунок.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой - необходима замена задних тормозных суппортов. Владелец Форд Транзит отметил неисправность в работе тормозной системы, что особенно критично для коммерческого автомобиля, ежедневно используемого в работе.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером