Ремонт сцепления и подвески Мерседес Спринтер 2.2 CDi 2012 г.в. в СПб Замена маховика

Дата заказа: 21.04.2026   Пробег: 308328 км. СТО на Софийской

Описание

Ремонт Mercedes Sprinter 2.2 CDi 2012: замена маховика сцепления, шаровых опор, тормозных колодок. Специализированный сервис по ремонту микроавтобусов в СПб, Фрунзенский район. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент обратился с жалобой на невозможность включить передачу, предположив проблему со сцеплением, а также попросил провести диагностику подвески микроавтобуса.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

В наш автосервис, расположенный в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная), обратился владелец дизельного микроавтобуса Mercedes-Benz Sprinter 2012 года выпуска с пробегом 308 328 км. Основная жалоба клиента заключалась в невозможности включить передачу, что указывало на проблемы со сцеплением. Также была запрошена диагностика подвески.

Наш сервис специализируется на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта. Мы прекрасно понимаем, что для бизнеса клиента критически важен минимальный простой автомобиля, поэтому оперативно провели полную диагностику. Были выявлены неисправности, требующие комплексного подхода: износ маховика сцепления, неисправность шаровых опор и износ задних тормозных колодок.

Для устранения проблем мы выполнили комплекс работ: замена комплекта сцепления с маховиком для дизельного двигателя OM651 2.2 CDi, замена обеих передних шаровых опор, а также замена задних тормозных колодок с очисткой и профилактикой суппортов и заменой тормозной жидкости. Завершили работы регулировкой углов установки колес (сход-развал) для обеспечения правильной курсовой устойчивости и равномерного износа шин.

Ремонт микроавтобусов, таких как Sprinter, требует особого подхода из-за высоких нагрузок и специфики конструкции. Наши мастера имеют большой опыт работы именно с коммерческим транспортом, что гарантирует качественный и долговечный ремонт. Все работы выполнены с использованием необходимых расходных материалов, очистителей и смазок. На все работы предоставляется гарантия 90 дней.

Мы выполнили комплексный ремонт, устранив все выявленные неисправности. Заменен маховик и комплект сцепления, восстановлена работа коробки передач. Обновлены шаровые опоры и тормозная система, что вернуло автомобилю безопасность и управляемость.

Клиент получил полностью исправный микроавтобус, готовый к дальнейшей эксплуатации без риска внезапной поломки. Наш опыт в ремонте коммерческого транспорта позволил минимизировать время простоя, что особенно важно для бизнеса.

Нужен ремонт вашего микроавтобуса? Запишитесь на диагностику в наш специализированный сервис по телефону или через сайт! Мы находимся в Санкт-Петербурге, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная).

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 21.04.2026

Причина обращения

Клиент обратился с жалобой на невозможность включить передачу, предположив проблему со сцеплением, а также попросил провести диагностику подвески микроавтобуса.

Модель

Mercedes Benz Sprinter

Год выпуска

2 012

Выполненные работы

Замена рулевой тяги с усилителем
2 шт.
5 000
Замена маховика сцепления
1 шт.
12 500
Итого: 28800₽

Запчасти

Тяга рулевая + наконечник Crafter Sprinter W906
1 шт.
4 400
Опора шаровая | перед прав/лев |
1 шт.
3 890
Опора шаровая
1 шт.
3 890
Комплект сцепления маховик Mercedes Sprinter Vito Viano 2010 - 2.2 CDi OM651
1 шт.
105 000
Тормозная жидкость
1 шт.
1 000
Тяга рулевая
1 шт.
2 300
Очиститель спиртовой, смазки, промывка ДВС
1 шт.
400
Расходные материалы 100
2 шт.
200
Итого: 124980₽
Общая стоимость: 153780₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Mercedes Benz Sprinter

Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic обратился к нам с жалобами на стуки в передней подвеске при движении, а также на неэффективную работу ручного тормоза. Учитывая солидный пробег автомобиля в 830 000 км, было принято решение провести комплексную диагностику и ремонт ходовой части и тормозной системы.

Причина обращения: Клиент оставил краткий комментарий при записи: ДИАГНОСТИКА. Требовалась полная проверка технического состояния дизельного Мерседес Спринтер Classic с большим пробегом перед дальнейшей эксплуатацией.

Причина обращения: Клиент при записи оставил лаконичный комментарий: ЗАМЕНА МАСЛА. Несмотря на кажущуюся простоту запроса, учитывая пробег авто (572 000 км) и его интенсивную эксплуатацию, мы провели стандартную процедуру с особым вниманием к деталям.

Причина обращения: Клиент отметил нестабильную работу дизельного двигателя, периодическое загорание лампы Check Engine и посторонний шум из моторного отсека. Также имелся люфт рулевого управления, что указывало на проблемы в ходовой части микроавтобуса. Специфика коммерческого транспорта требует быстрого решения, и клиент записался на комплексную диагностику с последующим ремонтом.

Причина обращения: Клиент записался с жалобами: горит чек, пропала тяга, не работает монитор камеры, на ходу слышен стук в передней подвеске, необходимо заменить масло и заправить кондиционер. Основная тревога — потеря мощности дизельного двигателя при обгонах и подъёмах.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: Заменить передний сальник КВ? гофру глушителя ролик ремня отвалился. При осмотре мы подтвердили обрыв ролика, течь масла и повреждение выхлопной системы.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе