Ремонт микроавтобусов: Заменили цепь ГРМ и прокладку на дизельном Форд Транзит 2017 года

Дата заказа: 15.06.2026   Пробег: 315853 км. СТО на Парнасе

Описание

Отчет о работе в автосервисе: ремонт микроавтобусов Ford Transit. Замена цепи ГРМ, прокладки клапанной крышки, постели рокеров на дизельном двигателе. Адрес: Санкт-Петербург, Выборгский район. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент обратился с жалобой на повышенный шум в районе двигателя и редкие рывки при разгоне. Владелец отметил, что автомобиль критичен для ежедневных перевозок, поэтому просил провести максимально быструю диагностику с целью выявления источника неисправности.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

Наш автосервис, расположенный в Санкт-Петербурге на Выборгском районе по адресу пр. Культуры, 61 (рядом с метро Парнас), продолжает доказывать, что ремонт микроавтобусов — это наша ключевая компетенция.

К нам обратился владелец дизельного Ford Transit 2017 года выпуска с пробегом 315 853 км. Как и любой коммерческий транспорт, этот автомобиль требует особого внимания — высокая нагрузка и интенсивная эксплуатация накладывают свой отпечаток. Мы провели полную диагностику микроавтобуса и выявили износ критически важных узлов.

В ходе работ была выполнена замена цепи ГРМ, а также замена прокладки клапанной крышки Форд. Мы применили качественные расходные материалы, такие как масло моторное 5W30, масляный и воздушный фильтры Форд Транзит. Отдельно стоит отметить, что для дизельного двигателя мы использовали новые болты шкива коленвала и установили постель рокеров. Также был заменен термостат в сборе с корпусом и выполнена очистка деталей специальным спреем.

Почему это важно? Ремонт коммерческого транспорта требует не просто замены деталей, а понимания, как эти детали работают под нагрузкой. Мы обеспечили надежность и долговечность агрегатов, что напрямую влияет на бесперебойную работу вашего бизнеса. Микроавтобусы требуют особого подхода, и наши мастера имеют многолетний опыт именно в этом направлении.

Каждый этап работ был направлен на минимизацию простоя для клиента. Мы знаем цену времени, когда автомобиль нужен для работы. Даем гарантию 90 дней на всё выполненные работы. Благодарим за доверие!

После замены цепи ГРМ, прокладки клапанной крышки, постели рокеров и термостата на дизельном Форд Транзит двигатель работает тихо и ровно.

Риск обрыва ГРМ полностью исключен, что экономит бюджет и время. Автомобиль снова готов к ежедневным нагрузкам и простоям в бизнесе.

Запишитесь на диагностику или ремонт микроавтобуса по адресу: Санкт-Петербург, пр. Культуры, 61 (м. Парнас). Звоните прямо сейчас!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 15.06.2026

Причина обращения

Клиент обратился с жалобой на повышенный шум в районе двигателя и редкие рывки при разгоне. Владелец отметил, что автомобиль критичен для ежедневных перевозок, поэтому просил провести максимально быструю диагностику с целью выявления источника неисправности.

Модель

Ford Transit

Год выпуска

2 017

Выполненные работы

Масло в двигателе замена
1 шт.
1 000
Цепь ГРМ - снятие/установка
1 шт.
15 000
1 шт.
2 000
Фрезеровка посадочного места под форсунку
1 шт.
1 000
Резьбовая вставка
3 шт.
7 500
Постель рокеров - снять/поставить
1 шт.
8 000
Итого: 34500₽

Запчасти

Фильтр масляный
1 шт.
600
Масло моторное 5W30
10 шт.
11 000
Расходники
4 шт.
1 200
Болт
8 шт.
1 200
Шайба под форсунку
4 шт.
600
Фильтр воздушный FORD TRANSIT 01/2000-
1 шт.
600
БОЛТ ШКИВА КОЛ-ВАЛА
1 шт.
500
Термосат корпус
1 шт.
2 500
Цепь ГРМ
1 шт.
16 800
Спрей-очиститель
10 шт.
3 000
Прокладка клапанной крышки Ford
1 шт.
2 200
Постель рокеров
1 шт.
23 800
Итого: 64000₽
Общая стоимость: 98500₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных колодок. При записи пояснил, что заметил ухудшение эффективности торможения и характерный скрип при нажатии на педаль. Автомобиль эксплуатируется интенсивно, поэтому владелец решил не затягивать с визитом.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: ТО без салонного фильтра и попросил посмотреть состояние приводного ремня. При осмотре мастерами были выявлены дополнительные неисправности: износ ремня, течь трубок ГУР и износ шкива коленвала, что потребовало расширенного ремонта.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: не тянет осмотр подвески и развал :-). Форд Транзит дизель перестал нормально разгоняться, пропала динамика, особенно чувствовалось при обгонах и подъемах. Водитель жаловался на вялый разгон и падение мощности под нагрузкой. Дополнительно попросил проверить состояние подвески и сделать развал-схождение.

Причина обращения: Клиент сообщил, что порван пыльник ШРУСа - появились характерные хрусты при повороте и подтекает смазка. Также жаловался на неисправное освещение: фара работала с перебоями, что создавало аварийную ситуацию на дороге. Как владелец коммерческого автомобиля, он подчеркивал важность быстрого ремонта из-за рабочих графиков.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на неисправность рулевого управления: требовалась замена рейки ГУР. Также заказчик попросил промыть бачок гидроусилителя и снять ремень ГУР для осмотра, так как подозревал его износ. Работа была выполнена в полном объёме с дополнительной заменой ходовой части из-за естественного износа на пробеге 490 000 км.

Причина обращения: Клиент при записи жаловался на стук в передней подвеске, грохот задних рессор и необходимость планового ТО с заменой масла Газпром и всех фильтров. Пробег 647 370 км требовал срочной ревизии ходовой части микроавтобуса.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе