Ford Transit — это рабочая лошадка, и когда он приезжает к нам с пробегом под 250 000 км, мы понимаем: микроавтобусы требуют особого подхода из-за высокой нагрузки и специфики конструкции. Наш автосервис в Санкт-Петербурге специализируется именно на ремонте микроавтобусов и ремонте коммерческого транспорта, поэтому мы знаем все слабые места дизельного Форд Транзит не понаслышке.
В этот раз клиент обратился за заменой передней крышки двигателя. Работа объемная: пришлось снимать и устанавливать защиту картера, менять натяжитель поликлинового ремня, сам ремень 6PK1640, оба ролика — натяжной и обводной, а также сальник коленвала. Все детали проходили мойку — три раза за процедуру, чтобы исключить попадание грязи в дизельный двигатель.
Параллельно выполнили комплексную замену передних тормозных колодок дисковых и заменили стойки переднего стабилизатора. Для дизельного Ford Transit это критично: коммерческий транспорт ежедневно возит грузы, и тормозная система с подвеской испытывают колоссальные нагрузки.
Микроавтобусы не любят простоя — простой для бизнеса означает убытки. Поэтому наши мастера с опытом именно в ремонте коммерческого транспорта сделали всё за один заезд, чтобы клиент снова вышел на маршрут.
Приезжайте к нам: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Метро: Бухарестская, Международная. Выполняем диагностику микроавтобусов и ремонт коммерческого транспорта. Гарантия на работы 90 дней.
