Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Плановой замены не требуется — линию меняют при появлении повреждений, утечек или при плановом ремонте топливной системы. Средний срок службы — 5-7 лет в зависимости от условий эксплуатации.
Эксплуатация с поврежденной линией опасна — возможны утечки топлива, возгорание, нестабильная работа двигателя и повышенный расход. Рекомендуем немедленно устранить неисправность.
В среднем работа занимает 2-3 часа в зависимости от модели Sprinter и доступа к топливной системе.
Основные причины: естественное старение резиновых элементов, воздействие высоких температур, вибрации, механические повреждения, использование некачественного топлива.
Обычно дополнительная настройка не требуется, но мы обязательно проверяем давление в топливной системе и работу двигателя после замены.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: При записи клиент указал ЧЕК — на приборной панели горел индикатор неисправности двигателя.
Причина обращения: Клиент обратился по причине неисправности топливной системы – при записи он указал обратка. Это могло проявляться в виде утечек топлива или нестабильной работы дизельного двигателя.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой на течь топлива из-под рампы и то, что автомобиль глохнет при нажатии на газ. Также просил разобраться с топливной системой и сделать ТО, используя своё масло 10W-40.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером