Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Микроавтобусы и коммерческий транспорт работают в режиме повышенных нагрузок, их двигатели чаще перегреваются и испытывают вибрации. Негерметичная гайка форсунки в таких условиях быстрее приводит к прогару седла и дорогостоящему ремонту головки блока.
Мы специализируемся на ремонте коммерческого транспорта и ценим ваше время. Стандартная процедура замены занимает несколько часов. Наша задача — минимизировать простой вашей техники.
Да, наш автосервис имеет многолетний опыт ремонта микроавтобусов различных марок: Mercedes Sprinter, Volkswagen Crafter, Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper и многих других. Наши мастера знают их специфику.
Последствия могут быть серьезными: разрушение посадочного места в головке блока, прорыв газов, перегрев и деформация головки, что в итоге приведет к капитальному ремонту двигателя и большим финансовым затратам.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой на течь топлива из-под капота дизельного Мерседес Спринтер Classic.
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой плохого запуска дизельного двигателя Мерседес-Benz Спринтер. Несмотря на замену свечей накала, проблема не была решена, также было подозрение на закоксованность топливных форсунок.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобами на неисправность форсунки дизельного двигателя, необходимость замены масла в МКПП и заднем мосту, неработающий ручной тормоз и посторонние шумы в передней подвеске.
Причина обращения: Клиент обратился с двумя проблемами: троение двигателя из-за неисправной дизельной форсунки (сечет первая форсунка) и утечка тормозной жидкости в области правого переднего колеса (течет тормозуха), что представляло угрозу безопасности.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на утечку топлива (сифонит) из-под форсунки дизельного двигателя Мерседес-Benz Спринтер Classic. Такая проблема ведёт к потере мощности, повышенному расходу топлива и загрязнению моторного отсека, что требует срочного ремонта.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером