Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Мы специализируемся на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта. Мы знаем их типичные проблемы, расположение узлов и используем методики, позволяющие выполнить работу быстрее без потери качества, что критично для минимизации простоя вашей техники.
Регламент замены зависит от модели и условий эксплуатации. Но из-за высоких нагрузок у коммерческого транспорта мы рекомендуем проводить визуальную диагностику при каждом ТО и плановую замену комплекта патрубков каждые 80-120 тыс. км или при появлении первых признаков износа.
Часто — нет. Если один патрубок пришел в негодность, значит, остальные работали в аналогичных условиях и их ресурс тоже на исходе. Мы рекомендуем менять комплект, чтобы избежать повторного ремонта в ближайшее время и связанного с ним простоя автомобиля.
Разрыв патрубка в дороге приведет к мгновенной утечке антифриза и перегреву двигателя. Ремонт двигателя после перегрева обойдется в разы дороже, а простой транспортного средства нанесет ущерб вашему бизнесу. Своевременная замена — это экономия.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент заметил подтекание антифриза под автомобилем, а в движении температура двигателя начала превышать норму. Обратился для выявления и устранения неисправности.
Причина обращения: Клиент обнаружил под своим Форд Транзит лужи антифриза и при записи оставил комментарий: ТЕЧЬ АНТИФРИЗА. Утечка на дизельном микроавтобусе могла привести к перегреву двигателя, поэтому требовалось срочное профессиональное вмешательство.
Причина обращения: Клиент записался на ТО с маслом Газпром. Требовалась замена передних колодок, осмотр задних, мойка радиаторов и интеркулера, а также замена антифриза. Основная жалоба — педаль сцепления не возвращается до конца, также был выявлен стук крестовины кардана.
Причина обращения: Клиент столкнулся с проблемой течи масла из двигателя и повышенным шумом под капотом. При осмотре выяснилось, что требуется комплексное вмешательство: замена изношенных деталей и обслуживание ключевых узлов для устранения неисправностей и предотвращения более серьезных поломок.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: заметил, что из системы охлаждения уходит антифриз. Такая неисправность требует немедленного вмешательства, особенно для коммерческого автомобиля, чтобы избежать серьезных последствий в виде перегрева двигателя.
Причина обращения: Клиент обратился с необходимостью проведения планового технического обслуживания и ремонта ручного тормоза, который перестал надежно фиксировать автомобиль
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером