Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надёжного и ответственного сервиса.
Мы не просто ремонтируем автомобили — мы решаем задачи, от которых зависит ваша безопасность и комфорт.
от 600 ₽
Свободные места
Профессиональная прокачка системы охлаждения микроавтобусов и коммерческого транспорта — вернем стабильную температуру двигателя!
В нашем специализированном автосервисе мы выполняем полную прокачку системы охлаждения для микроавтобусов и коммерческого транспорта.
Мы понимаем, что микроавтобусы работают в режиме повышенных нагрузок, и их система охлаждения требует особого внимания. Неправильная прокачка ведет к образованию воздушных пробок, локальному перегреву и серьезным поломкам двигателя.
Наши мастера имеют многолетний опыт именно в ремонте микроавтобусов. Мы знаем все нюансы конструкции и расположения патрубков, что позволяет нам качественно удалить воздух из системы, используя специальные методики и оборудование.
После нашей работы система охлаждения вашего коммерческого автомобиля будет работать эффективно, что предотвратит перегрев, сэкономит топливо и продлит ресурс двигателя. Ваш транспорт снова готов к работе без простоев!
Прокачка системы охлаждения включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#После замены антифриза или ремонта системы проблемы с нагревом не исчезли. #Температура двигателя «скачет» на приборной панели. #Слышно бульканье в районе печки или радиатора при работе двигателя. #Печка в салоне дует холодным воздухом или греет неравномерно. #Двигатель часто перегревается, особенно под нагрузкой.Не рискуйте дорогостоящим двигателем вашего микроавтобуса! Запишитесь на профессиональную прокачку системы охлаждения в нашем сервисе прямо сейчас через форму на сайте или по телефону.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Микроавтобусы чаще работают под постоянной нагрузкой (полная загрузка, дальние рейсы), их двигатели больше нагреваются. Конструкция системы охлаждения часто сложнее из-за размеров салона и расположения отопителя. Воздушная пробка быстро приводит к перегреву и дорогому ремонту, а простой транспорта означает убытки для бизнеса.
Мы специализируемся на ремонте микроавтобусов и знаем все «проблемные» точки в их системах охлаждения. Используем метод принудительной прокачки вакуумным оборудованием, который эффективнее стандартного, и обязательно проводим контрольную проверку на прогретом двигателе.
Из-за сложной конструкции и длинных контуров системы высока вероятность неполного удаления воздуха. Непрофессиональная прокачка — основная причина последующих перегревов. Доверьте эту задачу специалистам по ремонту коммерческого транспорта, чтобы сэкономить время и избежать рисков.
Планово — при каждой замене охлаждающей жидкости (обычно раз в 2-4 года). Внепланово — при появлении симптомов, указанных выше, или после любого ремонта, связанного с разборкой контура охлаждения (замена помпы, термостата, радиатора).
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость устанавливается в автосервисе.
Причина обращения: Клиент обнаружил под своим Форд Транзит лужи антифриза и при записи оставил комментарий: ТЕЧЬ АНТИФРИЗА. Утечка на дизельном микроавтобусе могла привести к перегреву двигателя, поэтому требовалось срочное профессиональное вмешательство.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой, что его дизельный Фольксваген Транспортер T5 глохнет на прогретом двигателе, не набирает обороты и на панели приборов горит значок Check Engine. Это классические симптомы, требующие профессиональной диагностики микроавтобусов.
Причина обращения: Клиент обратился для планового обслуживания дизельного двигателя Фольксваген Crafter, отметив необходимость замены моторного масла и проверки состояния ремня ГРМ, ресурс которого критически важен для надежной эксплуатации коммерческого микроавтобуса.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: 'печка дует только холодным'. Владелец дизельного Фольксваген Crafter столкнулся с отсутствием обогрева салона, что делало использование микроавтобуса в холодное время некомфортным и требовало срочного ремонта.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: в расширительный бачок системы охлаждения попадали выхлопные газы. Это тревожный симптом, часто указывающий на серьезные неисправности в головке блока цилиндров или прокладке ГБЦ дизельного двигателя. Владелец микроавтобуса оперативно записался на диагностику, чтобы избежать развития проблемы и дорогостоящего ремонта в будущем.
Причина обращения: Клиент обратился с аварийной ситуацией: в пути лопнул ремень генератора и вытек антифриз, из-за чего микроавтобус SOLLERS ATLANT пришлось доставлять в сервис на эвакуаторе. Требовался срочный ремонт для восстановления работоспособности транспортного средства.