Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Строгого регламента нет. Срок службы зависит от стиля вождения и нагрузок. Обычно необходимость возникает после 150-250 тысяч км пробега, но может быть и раньше при агрессивной езде или частых пробуксовках.
На Sprinter устанавливаются, как правило, двухмассовые маховики, которые не подлежат ремонту. В некоторых случаях на более старых моделях возможна установка ремонтного комплекта для сплошных (одномассовых) маховиков, но это решение временное.
Вся процедура, включая диагностику, демонтаж, установку и проверку, занимает в среднем один рабочий день. Точное время зависит от модификации и комплектации вашего микроавтобуса.
Это может привести к целому ряду проблем: повышенный износ и выход из строя стартера, повреждение коробки передач, разрушение подушек двигателя и постоянные сильные вибрации, которые негативно влияют на все узлы автомобиля.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на рывки и шум при работе трансмиссии. Владелец коммерческого транспорта не мог допустить длительного простоя автомобиля, так как Спринтер используется для ежедневных грузоперевозок. Требовалась быстрая и качественная замена сцепления и маховика с гарантией результата.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером