Разборка/сборка головки блока Мерседес Спринтер

Головка блока цилиндров (ГБЦ) - один из самых ответственных узлов двигателя Mercedes Sprinter. Наш автосервис специализируется на профессиональной разборке и сборке ГБЦ для микроавтобусов Sprinter всех поколений.

Мы выполняем полный комплекс работ: от диагностики и демонтажа до сборки и регулировки тепловых зазоров. Каждая операция проводится с использованием специализированного оборудования для микроавтобусов.

Наши мастера имеют многолетний опыт работы именно с коммерческим транспортом и понимают особенности эксплуатации Sprinter'ов в российских условиях.

Рекомендации:

• Sprinter с бензиновым двигателем M272 (3.5 л)

Периодичность обслуживания ГБЦ - 100-150 тыс. км. Важно контролировать цепь ГРМ при разборке. Особое внимание уделяется гидрокомпенсаторам

• Sprinter с двигателем OM651 (2.1 л дизель)

Более сложная конструкция ГБЦ с двумя распределительными валами. Рекомендуемая периодичность диагностики - 120-180 тыс. км. Требуется специальный инструмент для регулировки клапанов

• Sprinter с двигателем OM646 (2.1 л дизель)

Периодичность проверки ГБЦ - каждые 150-200 тыс. км. Особое внимание требуется к клапанам EGR и системе впуска. Момент затяжки болтов ГБЦ: 90 Нм 90

Разборка/сборка головки блока Мерседес Спринтер включает несколько этапов:

• Диагностика и демонтаж Полная диагностика ГБЦ, проверка на герметичность, демонтаж с двигателя с сохранением всех крепежных элементов
• Разборка и дефектовка Аккуратная разборка головки блока, маркировка деталей, тщательная дефектовка всех компонентов
• Чистка и подготовка Очистка всех каналов и поверхностей от нагара и отложений, подготовка к дальнейшим работам
• Сборка и регулировка Прецизионная сборка ГБЦ с соблюдением моментов затяжки, регулировка тепловых зазоров клапанов
• Установка и запуск Монтаж головки блока на двигатель, запуск и обкатка с контролем всех параметров

Симптомы неполадок: