Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надёжного и ответственного сервиса.
Мы не просто ремонтируем автомобили — мы решаем задачи, от которых зависит ваша безопасность и комфорт.
от 2500 ₽
Свободные места
Профессиональные слесарные работы для Peugeot Boxer: вернем вашему микроавтобусу идеальное техническое состояние!
Слесарные работы для микроавтобуса Peugeot Boxer — это комплекс профессиональных услуг по восстановлению и поддержанию механических систем вашего транспортного средства. Наши специалисты обладают многолетним опытом работы именно с коммерческим транспортом и понимают все особенности конструкции данного микроавтобуса.
Мы выполняем полный спектр слесарных работ: от регулировки замков и петель дверей до ремонта ходовой части и рулевого управления. Каждую операцию мы выполняем с учетом значительных нагрузок, которые испытывает Пежо Боксер в коммерческой эксплуатации.
Используем специализированное оборудование, позволяющее точно диагностировать и устранять любые неисправности механических узлов. Ваш микроавтобус получит качественное обслуживание, которое обеспечит его надежную работу на многие тысячи километров.
Рекомендации:
Реечный механизм требует проверки состояния пыльников каждые 15 000 км. При замене рулевых тяг обязательна регулировка схождения колес с допуском 1 мм.
Для длиннобазных версий L3H3 усиливаем контроль состояния задней подвески — межсервисный интервал диагностики 10 000 км. Для всех модификаций регулировка развала-схождения обязательна после любых работ с подвеской.
Для двигателей 2.2 HDi (120-150 л.с.) рекомендуем проверять крепления двигателя и КПП каждые 30 000 км. Особое внимание уделяем ремонту системы выхлопа — характерны проблемы с креплениями глушителя.
Слесарные работы Пежо Боксер включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Посторонние шумы при торможении #Неравномерный износ шин #Проблемы с работой механизмов сидений #Подтекание технических жидкостей #Затрудненное открывание/закрывание дверей #Вибрация кузова на ходу #Люфт рулевого колеса #Стуки и скрипы в подвеске при движенииНе откладывайте ремонт на потом! Запишитесь на слесарные работы для вашего Peugeot Boxer прямо сейчас и получите профессиональное обслуживание вашего микроавтобуса.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регламент зависит от условий эксплуатации. При коммерческом использовании рекомендуем проводить диагностику каждые 15 000 км, полный комплекс работ — каждые 30 000-45 000 км.
Время зависит от объема работ: диагностика — 1-2 часа, стандартный ремонт ходовой части — 3-6 часов, комплексные работы могут занимать 1-2 дня.
Да, мы обслуживаем все модификации Peugeot Boxer: грузовые, пассажирские, шасси для переоборудования, независимо от длины базы и высоты крыши.
Мы предоставляем гарантию 6 месяцев на все выполненные работы и установленные компоненты. Гарантия распространяется на все модификации Пежо Боксер.
Рекомендуем записываться заранее, чтобы мы могли подготовить необходимые инструменты и выделить специалиста. Однако в срочных случаях постараемся принять вас в течение рабочего дня.
от 1200₽
от 800₽
от 1100₽
от 2300₽
от 4150₽
от 2550₽
Причина обращения: Клиент обратился с конкретными проблемами: на панели приборов постоянно горит индикатор Check Engine, владелец также отметил, что дворники работают плохо, и выразил желание провести диагностику топливных форсунок дизельного двигателя.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретными жалобами: неисправность задних тормозов, стуки от опорных подшипников, постоянно горит лампа ABS, а также горит Check Engine, из-за чего машина дергается и прыгает стрелка спидометра.
Причина обращения: Клиент обратился с комплексом проблем: постоянно горела лампа Check Engine, двигатель работал с вибрацией, была обнаружена течь антифриза, требовалась замена ручейкового ремня и диагностика неработающего гидроусилителя руля.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой: болтается двигатель? опора ДВС правая? (остальные меняли). Владелец дизельного микроавтобуса PEUGEOT Боксер 244 ощущал повышенную вибрацию и нестабильную работу двигателя, что характерно для износа опор силового агрегата.