В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга обратился клиент с дизельным микроавтобусом Peugeot Boxer 250 2009 года выпуска и пробегом 525 000 км. Основные жалобы при записи: постоянно горит чек, двигатель работает с вибрацией, обнаружена течь антифриза, требуется диагностика и ремонт ручейкового ремня, а также не работает гидроусилитель руля (ГУР).
Микроавтобусы, такие как Пежо Боксер, работают в условиях высоких нагрузок, и их ремонт требует особого подхода и опыта. Наши мастера, специализирующиеся именно на ремонте коммерческого транспорта, провели комплексную диагностику. Были выявлены критические неисправности, требующие немедленного устранения для безопасности и надежности автомобиля.
На основании диагностики были выполнены следующие работы: замена изношенного ручейкового ремня и его натяжителей, опрессовка системы охлаждения для поиска и устранения течи антифриза, а также ряд слесарных и электромеханических работ. В процессе ремонта был заменен неисправный расходомер воздуха, влияющий на работу двигателя и вызывающий ошибки. Все работы выполнены с использованием качественных запчастей, включая поликлиновые ремни и оригинальный расходомер для данной модели.
Мы понимаем, что для бизнеса важен каждый день, поэтому стремимся минимизировать простой вашего коммерческого транспорта. Наш сервис, расположенный по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1 (метро Бухарестская, Международная), оснащен всем необходимым для качественного ремонта микроавтобусов. Гарантия на все выполненные работы составляет 90 дней.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: Пежо Боксер дизель троит и дымит. Это указывало на возможные проблемы с топливной аппаратурой, компрессией или ГРМ. В автосервисе на пр. Культуры, 61, метро Парнас мы провели диагностику микроавтобусов, дефектовку и подтвердили необходимость ремонта двигателя и проверки ТНВД на стенде.