Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
от 2500 ₽
Свободные места
Профессиональные слесарные работы для Peugeot Boxer: вернем вашему микроавтобусу идеальное техническое состояние!
Слесарные работы для микроавтобуса Peugeot Boxer — это комплекс профессиональных услуг по восстановлению и поддержанию механических систем вашего транспортного средства. Наши специалисты обладают многолетним опытом работы именно с коммерческим транспортом и понимают все особенности конструкции данного микроавтобуса.
Мы выполняем полный спектр слесарных работ: от регулировки замков и петель дверей до ремонта ходовой части и рулевого управления. Каждую операцию мы выполняем с учетом значительных нагрузок, которые испытывает Пежо Боксер в коммерческой эксплуатации.
Используем специализированное оборудование, позволяющее точно диагностировать и устранять любые неисправности механических узлов. Ваш микроавтобус получит качественное обслуживание, которое обеспечит его надежную работу на многие тысячи километров.
Рекомендации:
Реечный механизм требует проверки состояния пыльников каждые 15 000 км. При замене рулевых тяг обязательна регулировка схождения колес с допуском 1 мм.
Для длиннобазных версий L3H3 усиливаем контроль состояния задней подвески — межсервисный интервал диагностики 10 000 км. Для всех модификаций регулировка развала-схождения обязательна после любых работ с подвеской.
Для двигателей 2.2 HDi (120-150 л.с.) рекомендуем проверять крепления двигателя и КПП каждые 30 000 км. Особое внимание уделяем ремонту системы выхлопа — характерны проблемы с креплениями глушителя.
Слесарные работы Пежо Боксер включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Посторонние шумы при торможении #Неравномерный износ шин #Проблемы с работой механизмов сидений #Подтекание технических жидкостей #Затрудненное открывание/закрывание дверей #Вибрация кузова на ходу #Люфт рулевого колеса #Стуки и скрипы в подвеске при движенииНе откладывайте ремонт на потом! Запишитесь на слесарные работы для вашего Peugeot Boxer прямо сейчас и получите профессиональное обслуживание вашего микроавтобуса.
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Регламент зависит от условий эксплуатации. При коммерческом использовании рекомендуем проводить диагностику каждые 15 000 км, полный комплекс работ — каждые 30 000-45 000 км.
Время зависит от объема работ: диагностика — 1-2 часа, стандартный ремонт ходовой части — 3-6 часов, комплексные работы могут занимать 1-2 дня.
Да, мы обслуживаем все модификации Peugeot Boxer: грузовые, пассажирские, шасси для переоборудования, независимо от длины базы и высоты крыши.
Мы предоставляем гарантию 6 месяцев на все выполненные работы и установленные компоненты. Гарантия распространяется на все модификации Пежо Боксер.
Рекомендуем записываться заранее, чтобы мы могли подготовить необходимые инструменты и выделить специалиста. Однако в срочных случаях постараемся принять вас в течение рабочего дня.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику ходовой части, так как появился гул в задней части автомобиля и при торможении авто уводило в сторону. Комментарий при записи: Нужна диагностика подвески и тормозов, что-то гремит сзади.
Причина обращения: Клиент обратился в сервис с жалобой на посторонний шум и неравномерный износ тормозных колодок сзади. Поскольку автомобиль является рабочим инструментом для бизнеса, требовалось быстрое и качественное вмешательство.
Причина обращения: Владелец Пежо Боксер записался на комплексное обслуживание. При записи клиент не оставил комментарий, но по итогам диагностики стало ясно: требовалась плановая замена расходных материалов — салонного фильтра, а также замена тормозного суппорта, который начал подклинивать из-за износа. Специфика эксплуатации микроавтобуса подразумевает постоянные нагрузки, поэтому мы настоятельно рекомендуем регулярно проводить диагностику микроавтобусов.
Причина обращения: Владелец Пежо Боксер 2012 года обратился к нам в связи с посторонними звуками в районе заднего левого колеса и снижением эффективности торможения. Учитывая коммерческое использование автомобиля, требовалось быстрое и качественное устранение неисправности.
Причина обращения: Владелец Пежо Боксер обратился в сервис с жалобой на стук в задней части автомобиля и снижение эффективности торможения. Учитывая большой пробег и коммерческое использование автомобиля, требовалась срочная диагностика и устранение неисправностей для обеспечения безопасности и продолжения работы.
Причина обращения: Владелец дизельного Пежо Боксер 2012 года столкнулся с характерными для микроавтобусов проблемами: из-за высокой нагрузки на заднюю ось возникли неисправности в тормозной системе, а именно износ заднего левого суппорта. Также потребовалась плановая замена салонного фильтра для поддержания комфортного микроклимата в кабине.