Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Микроавтобусы имеют другую конструкцию подвески, рассчитанную на большие нагрузки. Крепления, усилия и сама рессора часто массивнее. Опыт в ремонте коммерческого транспорта здесь критически важен, чтобы не повредить смежные узлы и правильно выставить геометрию.
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации (нагрузка, качество дорог). Мы рекомендуем включать проверку состояния рессор в регулярную диагностику микроавтобусов, особенно если автомобиль часто используется с полной загрузкой.
Чаще всего менять нужно парно, на одной оси. Разная жесткость правой и левой рессоры может привести к перекосу кузова и неустойчивому поведению микроавтобуса на дороге. Наш мастер даст точные рекомендации после диагностики.
Мы понимаем важность минимизации простоя для бизнеса. При наличии всех необходимых комплектующих работа занимает в среднем несколько часов. Точное время назовет мастер после осмотра, так как может потребоваться замена дополнительных элементов крепления.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на обслуживание с жалобой на проблемы с рулевым управлением и запросил полный осмотр автомобиля перед дальнейшей эксплуатацией.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику и ремонт с комментарием: рессора. При осмотре также выявили износ ступицы и рулевого наконечника — типичные проблемы для дизельного Форд Транзит с таким пробегом
Причина обращения: Обращение по замене рессоры задней на Мерседес Спринтер Classic. Клиент при записи указал: ЗАМЕНА РЕССОРЫ. Автомобиль дизельный, 2003 года выпуска, с пробегом 500 000 км.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: рейка течёт, гур не работает, также просил приварить подножку у сдвижной двери.
Причина обращения: Клиент сообщил о подозрении на разбитый правый привод, жаловался на вибрацию и рывки при разгоне, хруст при поворотах. Также просил заменить все фильтры и масло в двигателе.
Причина обращения: Клиент записался на плановое ТО с серьёзными жалобами: сломана рессора, вибрация после 60 кмч, гул и хруст при повороте налево, неработающий ручник. Дополнительно просил осмотреть передние тормоза и выполнить развал-схождение.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером