Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Периодичность замены зависит от интенсивности использования и пробега. Рекомендуется проверять состояние колодок при каждом ТО или каждые 30-40 тыс. км пробега.
Стандартная процедура занимает от 1,5 до 2,5 часов в зависимости от состояния механизмов и степени коррозии.
Нет, колодки ручного тормоза всегда меняются комплектом на обеих сторонах для обеспечения равномерного торможения.
Изношенные колодки могут привести к полному отказу стояночного тормоза, что создает опасность самопроизвольного движения автомобиля и нарушает требования безопасности.
Да, обязательная регулировка натяжения троса ручного тормоза проводится после установки новых колодок для обеспечения правильной работы системы.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания дизельного микроавтобуса Фольксваген Crafter, а также с рядом конкретных проблем: не работали две свечи накаливания, требовал ремонта стояночный тормоз (ручник), была отмечена течь антифриза в районе радиатора и нужен был детальный осмотр подвески.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером