Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
от 4500 ₽
Свободные места
Профессиональная замена колодок ручного тормоза VW CRAFTER — вернем уверенность в безопасности вашего микроавтобуса!
Замена колодок ручного тормоза на Volkswagen CRAFTER — это специализированная услуга нашего автосервиса, направленная на восстановление эффективности стояночной тормозной системы.
Ручной тормоз — важнейший элемент безопасности, особенно для микроавтобуса, который часто перевозит пассажиров или грузы. Мы выполняем замену колодок ручного тормоза на VW CRAFTER с учетом всех технических особенностей модели.
Работы проводятся с использованием качественных комплектующих, что обеспечивает долговечность и надежность тормозной системы после ремонта. Наши мастера имеют большой опыт работы именно с микроавтобусами и знают все нюансы обслуживания VW CRAFTER.
Рекомендации:
На удлиненных версиях микроавтобуса используется усиленный трос ручного тормоза большей длины, что требует особого внимания при регулировке после замены колодок.
На полноприводных версиях доступ к механизму ручного тормоза может быть осложнен дополнительными элементами трансмиссии, что увеличивает время работ на 15-20.
Для дизельных модификаций характерна большая масса микроавтобуса, что создает повышенную нагрузку на колодки ручного тормоза. Рекомендуется проверка каждые 25-30 тыс. км.
Замена колодки ручного тормоза комплект Фольксваген Крафтер включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Ручной тормоз заедает или не отпускает полностью #Самопроизвольное движение автомобиля на стояночном тормозе #Скрежет или посторонние шумы при затягивании ручника #Увеличенный ход рычага ручного тормоза #Ручной тормоз не держит на уклонеЗапишитесь на замену колодок ручного тормоза для вашего VW CRAFTER прямо сейчас и обеспечьте безопасность вашего микроавтобуса!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Периодичность замены зависит от интенсивности использования и пробега. Рекомендуется проверять состояние колодок при каждом ТО или каждые 30-40 тыс. км пробега.
Стандартная процедура занимает от 1,5 до 2,5 часов в зависимости от состояния механизмов и степени коррозии.
Нет, колодки ручного тормоза всегда меняются комплектом на обеих сторонах для обеспечения равномерного торможения.
Изношенные колодки могут привести к полному отказу стояночного тормоза, что создает опасность самопроизвольного движения автомобиля и нарушает требования безопасности.
Да, обязательная регулировка натяжения троса ручного тормоза проводится после установки новых колодок для обеспечения правильной работы системы.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент обратился для проведения планового технического обслуживания дизельного микроавтобуса Фольксваген Crafter, а также с рядом конкретных проблем: не работали две свечи накаливания, требовал ремонта стояночный тормоз (ручник), была отмечена течь антифриза в районе радиатора и нужен был детальный осмотр подвески.