Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надёжного и ответственного сервиса.
Мы не просто ремонтируем автомобили — мы решаем задачи, от которых зависит ваша безопасность и комфорт.
от 150 ₽
Свободные места
Чистка и смазка направляющих суппортов Ford Transit: Вернем плавность хода вашему микроавтобусу!
Регулярное обслуживание направляющих суппортов — ключевая процедура для поддержания эффективной работы тормозной системы вашего Ford Transit.
Со временем на направляющих пальцах суппорта скапливается грязь, пыль, влага и продукты износа тормозных колодок. Это приводит к закисанию и неравномерному износу тормозных колодок, снижению эффективности торможения и появлению посторонних шумов.
Наша услуга включает полную разборку суппорта, тщательную очистку всех компонентов от старой смазки и загрязнений, нанесение специальной высокотемпературной смазки и сборку с соблюдением всех моментов затяжки.
Регулярное проведение этой процедуры особенно важно для коммерческих микроавтобусов, которые испытывают повышенные нагрузки и часто работают в городском режиме с постоянными торможениями.
Рекомендации:
Требуется более тщательная очистка и применение смазки с повышенными температурными характеристиками. Рекомендуемый интервал обслуживания - 10 000-15 000 км из-за повышенных нагрузок
Периодичность обслуживания: каждые 15 000-20 000 км. Особое внимание уделяется состоянию пыльников направляющих. Для коммерческих автомобилей рекомендуется сокращение интервала до 10 000-15 000 км
Чистка/смазка направляющей суппорта Форд Транзит включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Перегрев тормозных дисков #Повышенный расход топлива #Проваливание педали тормоза #Увод автомобиля в сторону при торможении #Заклинивание суппорта #Вибрация руля при торможении #Неравномерный износ тормозных колодок #Скрип или стук при торможенииНе откладывайте обслуживание тормозной системы! Запишитесь на чистку и смазку направляющих суппортов для вашего Ford Transit прямо сейчас и обеспечьте безопасность ваших поездок
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Рекомендуется проводить эту процедуру каждые 15 000-20 000 км или при каждой замене тормозных колодок, но частота может меняться в зависимости от условий эксплуатации
Нет, для качественного обслуживания направляющих суппортов необходимо снять колесо, чтобы получить полный доступ ко всем компонентам тормозной системы
При отсутствии обслуживания направляющие закисают, что приводит к неравномерному износу колодок, перегреву тормозов, снижению эффективности торможения и повышенному расходу топлива
Обслуживание одного суппорта занимает около 30-40 минут, все четыре суппорта обычно обслуживаются за 2-2.5 часа
Нет, для направляющих суппортов требуется специальная высокотемпературная смазка, которая не теряет свойств при нагреве и не разрушает резиновые пыльники
от 1200₽
от 800₽
от 1100₽
от 2300₽
от 4150₽
от 2550₽
Причина обращения: Клиент обратился с проблемой запуска двигателя: плохо заводится. Также он сообщил, что имеет при себе комплект задних тормозных колодок для замены.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на поддергивания автомобиля Форд Транзит при 1500 оборотах, запотевание крышки ГРМ, неисправность задних фонарей. Также было желание провести полное техническое обслуживание с заменой всех рабочих жидкостей для поддержания надежности коммерческого транспорта.
Причина обращения: Владелец Форд Транзит обратился для проведения полного технического обслуживания (ТО) и устранения конкретных проблем: загорелась ошибка, связанная с тормозными колодками, требовалась замена одного колеса с перестановкой лучшего на запаску, нужен был ремонт задних дверей, замена заднего фонаря и комплексная проверка автомобиля на наличие течей.
Причина обращения: Клиент записался на диагностику дизельного Форд Транзит из-за проблем в работе двигателя и сцепления. Высокий пробег в 380 000 км указывал на необходимость комплексной проверки топливной системы и ходовой части.
Причина обращения: Клиент обратился для прохождения ТО и с двумя критическими проблемами: обильная течь масла из двигателя и посторонние звуки (подклинивание) при торможении. Для ремонта клиент привез с собой 4 литра масла.
Причина обращения: Клиент обратился в сервис для планового технического обслуживания и замены тормозных колодок, а также устранения течи моторного масла. Владелец микроавтобуса отметил ухудшение эффективности торможения и следы масла под автомобилем.