Обслуживание и ремонт Hyundai Starex в Санкт-Петербурге Автосервис

Причина обращения: Клиент обратился для планового технического обслуживания дизельного микроавтобуса перед интенсивной эксплуатацией. Пробег приближался к 260 000 км, требовалась замена всех фильтров, масла и проверка тормозной системы — стандартная процедура для продления ресурса коммерческого транспорта.

Причина обращения: Клиент записался на ремонт со следующими жалобами: требуется замена лобового стекла, передних тормозных дисков и колодок, профилактика передних суппортов (стучит правая скоба). Так же беспокоил посторонний стук в задних тормозах, неработающий вентилятор кондиционера, горит ABS, необходимо заменить подшипники полуосей и задние парктроники.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: К Ковалеву устранение течи масла. Осмотр подвески, возможно замена шаровых опор. Владелец микроавтобуса заметил следы масла на двигателе и подозревал износ ходовой части, что подтвердилось после диагностики.

Причина обращения: Клиент записался с жалобой: Дымит черным. Для дизельного микроавтобуса Хендай Старекс это однозначный признак проблем с топливной аппаратурой (форсунки или ТНВД).

Причина обращения: Клиент записался на сервис с жалобами: требовалась замена масла в ДВС, не работал вентилятор кондиционера (при том что сам кондей работал), плохо затягивался ручник. Также просил проверить ошибки ABS, посмотреть давление наддува и провести комплексный осмотр ходовой перед долгой поездкой. Дополнительно нужно было установить защиту картера, которую он привез с собой.

Причина обращения: Клиент жаловался на резкое падение мощности двигателя, периодическое глохание и появление белого дыма из выхлопной трубы — классические признаки неисправности топливной системы дизеля.