В наш автосервис для микроавтобусов и коммерческого транспорта в Санкт-Петербурге поступил дизельный Peugeot Boxer 250 2020 года выпуска с пробегом 253 300 км. Клиент обратился с комплексом проблем: требовалось осмотреть подвеску, устранить ошибку двигателя (горит чек), восстановить работу печки (работала только на 4-й скорости) и диагностировать посторонний звук, похожий на стрекотание форсунки.
Микроавтобусы, такие как Пежо Боксер, работают в условиях повышенных нагрузок, поэтому их ремонт требует особого подхода и глубоких знаний специфики конструкции. Наши мастера, специализирующиеся именно на ремонте коммерческого транспорта, провели полную компьютерную и инструментальную диагностику. Это позволило точно определить причины неисправностей: проблемы в передней подвеске и неисправность катушки зажигания, влияющей на работу дизельного двигателя.
Были выполнены работы по ремонту передней подвески: снятие и установка нижнего рычага с заменой сайлентблока, замена шаровой опоры, а также работы с рулевой тягой. Для устранения ошибки двигателя и восстановления стабильной работы заменена катушка зажигания. Проблема с печкой была решена заменой резистора отопителя. Все работы завершились регулировкой углов установки колес.
Мы находимся во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга, по адресу: Софийская 8к1, рядом с метро Бухарестская и Международная. Наш сервис оснащен всем необходимым для качественного ремонта микроавтобусов, что минимизирует простой вашего транспортного средства, критически важный для бизнеса.
Причина обращения: Клиент записался с жалобой: Пежо Боксер дизель троит и дымит. Это указывало на возможные проблемы с топливной аппаратурой, компрессией или ГРМ. В автосервисе на пр. Культуры, 61, метро Парнас мы провели диагностику микроавтобусов, дефектовку и подтвердили необходимость ремонта двигателя и проверки ТНВД на стенде.