В наш автосервис во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга поступил дизельный микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter Classic 2014 года с пробегом 209 000 км. Клиент обратился с комплексом проблем: посторонний шум на холодную в кабине, треск под машиной, странный звук при одновременном включении поворотника и нажатии на тормоз, постоянный уход антифриза и неисправность световой сигнализации (гирлянда вся горит).
Наши мастера, специализирующиеся на ремонте коммерческого транспорта, провели углубленную диагностику. Была выполнена компьютерная диагностика двигателя и систем, инструментальная диагностика ходовой части и подвески, а также опрессовка системы охлаждения для поиска утечки. Особое внимание уделили поиску короткого замыкания в электропроводке, вызвавшего сбои в работе световых приборов.
Ремонт микроавтобусов, особенно таких нагруженных рабочих лошадок, как Sprinter, требует глубокого знания их специфики. Мы понимаем, что простой для бизнеса — это прямые убытки, поэтому всегда стремимся к оперативному и точному решению проблем. Наш сервис на Софийской улице, 8к1, у метро Бухарестская и Международная, оснащен всем необходимым для качественного ремонта коммерческого транспорта.
Все работы, включая слесарные и электромеханические, были выполнены с использованием необходимых расходных материалов. Мы гарантируем, что после нашего вмешательства ваш микроавтобус снова готов к эксплуатации без риска поломок в дороге.
Причина обращения: Владелец Мерседес Спринтер Classic обратился к нам с жалобами на стуки в передней подвеске при движении, а также на неэффективную работу ручного тормоза. Учитывая солидный пробег автомобиля в 830 000 км, было принято решение провести комплексную диагностику и ремонт ходовой части и тормозной системы.