Форд Транзит 2.0 дизель. Удаление сажевого фильтра и глушение EGR. Пробег 251 551 км. Санкт-Петербург

Дата заказа: 22.06.2026   Пробег: 251551 км. СТО на Софийской

Описание

Профессиональное удаление сажевого фильтра и заглушка EGR на Ford Transit 2.0 дизель. Выполнено в Санкт-Петербурге (Фрунзенский район, м. Бухарестская). Высокий пробег больше не проблема. Гарантия 90 дней.

Причина обращения
Клиент обратился с проблемой: УДАЛЕНИЕ САЖИ. Автомобиль Форд Транзит с дизельным двигателем перестал тянуть, загорелась лампа Check Engine, и машина периодически уходила в аварийный режим. Высокий пробег (251 551 км) и активное использование в коммерческих целях привели к забиванию сажевого фильтра.

Работаем с 2015 года
Свой топливный участок
Рейтинг на Яндексе 4.8

К нам обратился владелец Ford Transit 2021 года выпуска с дизельным двигателем и пробегом 251 551 км. Основной запрос при записи был лаконичен: Удаление сажи. Это стандартная проблема для коммерческого транспорта, который эксплуатируется в интенсивном режиме.

Для микроавтобусов, работающих на бизнес, каждый час простоя — это убытки. Именно поэтому наша специализация — это ремонт микроавтобусов и ремонт коммерческого транспорта. Мы понимаем, что Форд Транзит — это рабочая лошадка, и его владельцу важна скорость и качество.

Наши мастера, имеющие многолетний опыт именно в ремонте микроавтобусов, провели полную диагностику двигателя. В ходе работ были выполнены следующие мероприятия: аппаратное удаление сажевого фильтра (DPF), механическая заглушка клапана EGR и последующее перепрограммирование блока управления двигателем (ECU). Этот комплексный подход позволяет системе работать корректно без ошибок по выхлопу в будущем.

Работы проводились в нашем специализированном автосервисе по адресу: Санкт-Петербург, Фрунзенский район, Софийская 8к1. Удобная транспортная доступность от метро Бухарестская и Международная делает нас идеальным выбором для владельцев коммерческого транспорта в южной части города.

Мы успешно провели процедуру удаления сажевого фильтра и заглушили систему EGR на вашем Форд Транзит. Двигатель перестал тупить, исчезла ошибка на панели приборов, а расход топлива вернулся к заводским нормам. Машина снова готова к ежедневной работе без риска поломки дорогостоящих компонентов выхлопной системы.

Запишитесь на диагностику или ремонт прямо сейчас. Пишите в сообщения группы или звоните!

Заполните заявку и мы свяжемся с вами в течение 10 минут!

Заказ-наряд 22.06.2026

Причина обращения

Клиент обратился с проблемой: УДАЛЕНИЕ САЖИ. Автомобиль Форд Транзит с дизельным двигателем перестал тянуть, загорелась лампа Check Engine, и машина периодически уходила в аварийный режим. Высокий пробег (251 551 км) и активное использование в коммерческих целях привели к забиванию сажевого фильтра.

Модель

Ford Transit

Год выпуска

2 021

Выполненные работы

Общая стоимость: 34000₽

Отзывы клиентов

Наши работы по ремонту Ford Transit

Причина обращения: Клиент записался на замену тормозных колодок. При записи пояснил, что заметил ухудшение эффективности торможения и характерный скрип при нажатии на педаль. Автомобиль эксплуатируется интенсивно, поэтому владелец решил не затягивать с визитом.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: ТО без салонного фильтра и попросил посмотреть состояние приводного ремня. При осмотре мастерами были выявлены дополнительные неисправности: износ ремня, течь трубок ГУР и износ шкива коленвала, что потребовало расширенного ремонта.

Причина обращения: Клиент записался с комментарием: не тянет осмотр подвески и развал :-). Форд Транзит дизель перестал нормально разгоняться, пропала динамика, особенно чувствовалось при обгонах и подъемах. Водитель жаловался на вялый разгон и падение мощности под нагрузкой. Дополнительно попросил проверить состояние подвески и сделать развал-схождение.

Причина обращения: Клиент сообщил, что порван пыльник ШРУСа - появились характерные хрусты при повороте и подтекает смазка. Также жаловался на неисправное освещение: фара работала с перебоями, что создавало аварийную ситуацию на дороге. Как владелец коммерческого автомобиля, он подчеркивал важность быстрого ремонта из-за рабочих графиков.

Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на неисправность рулевого управления: требовалась замена рейки ГУР. Также заказчик попросил промыть бачок гидроусилителя и снять ремень ГУР для осмотра, так как подозревал его износ. Работа была выполнена в полном объёме с дополнительной заменой ходовой части из-за естественного износа на пробеге 490 000 км.

Причина обращения: Клиент при записи жаловался на стук в передней подвеске, грохот задних рессор и необходимость планового ТО с заменой масла Газпром и всех фильтров. Пробег 647 370 км требовал срочной ревизии ходовой части микроавтобуса.

Записаться онлайн

Записаться на сервис

Пн-Вс, 9:00-21:00
ул. Софийская, 8, к.1
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс, 10:00-20:00
пр. Культуры, 61
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 10:00-22:00
Шафировский проспект, 22, корп. 5, стр. 2
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе
Пн-Вс: 9:00-21:00
пр. Александровской Фермы 29 Лит 2 Г
Открыть маршрут в Яндекс Навигаторе