Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года. За это время мы заслужили репутацию надёжного и ответственного сервиса.
Мы не просто ремонтируем автомобили — мы решаем задачи, от которых зависит ваша безопасность и комфорт.
от 8850 ₽
Свободные места
Удаление сажевого фильтра для микроавтобусов и коммерческого транспорта. Вернем тягу, снизим расход!
Ваш микроавтобус или коммерческий автомобиль потерял мощность, увеличился расход топлива или загорелась ошибка системы очистки выхлопных газов? Скорее всего, проблема в сажевом фильтре (DPFFAP). Наш автосервис, специализирующийся на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта, предлагает профессиональное решение — удаление сажевого фильтра с программным отключением.
Мы понимаем, что микроавтобусы работают в режиме высокой нагрузки, часто на коротких дистанциях или в городе, где фильтр не успевает самоочищаться. Это наша ключевая компетенция — ремонт микроавтобусов с учетом их специфики.
После удаления сажевого фильтра вы забудете о частых регенерациях, ошибках и дорогостоящих заменах. Автомобиль снова станет динамичным и экономичным, что особенно важно для бизнеса, где каждый час простоя — это убытки. Мы гарантируем качественную работу, которая не навредит двигателю и позволит пройти техосмотр.
Удаление сажевого фильтра включает несколько этапов:
Симптомы неполадок:
#Появление едкого запаха или сизого дыма из выхлопной трубы. #Запуск принудительной регенерации происходит слишком часто или неудачно. #Увеличенный расход топлива и моторного масла. #Автоматически повысились обороты холостого хода. #Заметное падение мощности двигателя, автомобиль стал 'тупым'. #Загорелась лампочка проверки двигателя (Check Engine) или индикатор сажевого фильтра.Не терпите падение мощности и рост расходов! Запишитесь на удаление сажевого фильтра для вашего микроавтобуса прямо сейчас, чтобы вернуть ему былую надежность и экономичность. Нажмите кнопку 'Записаться' или позвоните нам!
Свободные места
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
При грамотном выполнении — нет. Мы не вмешиваемся в систему смазки или топливоподачи. Удаляется только элемент, создающий сопротивление в выхлопной системе. Для двигателя это даже щадящий режим, так как исчезают частые циклы регенерации с впрыском топлива в цилиндры на такте выпуска.
В большинстве случаев — да, так как визуально фильтр остается на месте, а выхлопные газы после дизельного двигателя без сажевого фильтра часто соответствуют нормам по opacity (дымности). Однако итоговое решение всегда остается за оператором техосмотра. Мы делаем все, чтобы автомобиль прошел проверку.
Мы специализируемся на ремонте микроавтобусов и коммерческого транспорта. Мы знаем их конструктивные особенности, типичные 'болезни' и главное — понимаем, как минимизировать время простоя для бизнеса. Наши мастера имеют большой опыт именно с такими автомобилями.
Ситуация будет ухудшаться: мощность упадет еще сильнее, расход топлива вырастет, может начаться неуправляемая регенерация, ведущая к перегреву и повреждению турбины или катализатора. В итоге ремонт станет значительно дороже.
Это экономически выгодное и долгосрочное решение. Новый фильтр снова забьется через определенный пробег, особенно в условиях городской эксплуатации микроавтобуса. Удаление решает проблему раз и навсегда, избавляя от будущих затрат и простоев.
от 1200₽
от 800₽
от 1100₽
от 2300₽
от 4150₽
от 2550₽