Более 10 лет доверия
Работаем с 2014 года и обслуживаем микроавтобусы и коммерческий транспорт разных марок. Выполняем диагностику, ТО и ремонт с учётом особенностей эксплуатации.
Сопутствующие услуги
Все указанные цены являются ориентировочными. Точная стоимость ремонта устанавливается после диагностики.
Срок службы сильно зависит от условий эксплуатации (город, трасса, нагрузка). В среднем, при активной коммерческой эксплуатации, замена может потребоваться каждые 80-120 тыс. км. Регулярная диагностика поможет определить износ точнее.
Изношенная корзина или подшипник сведут на нет ресурс нового диска. Замена всего комплекта — гарантия долгой и надежной работы, что особенно критично для микроавтобусов, где простой означает убытки.
Да, мы предоставляем гарантию на выполненные работы и установленные компоненты. Гарантийные сроки уточняйте у наших менеджеров.
Главные отличия — в массе и размерах узлов (коробка передач тяжелее), в повышенных нагрузках, а также в специфике доступа к агрегатам. Наши мастера и оборудование адаптированы для ремонта именно коммерческого транспорта.
В среднем, работа занимает один рабочий день. Мы делаем все возможное, чтобы ваш коммерческий транспорт вернулся в строй в кратчайшие сроки, так как понимаем важность минимизации простоя для бизнеса.
Мы постоянно работаем над качеством оказываемых услуг, что подтверждают отзывы на популярных площадках. ВСЕ отрицательные отзывы и претензии клиентов рассматриваются и решаются владельцем СТО лично.
Причина обращения: Клиент записался на сервис с комментарием Сцепление замена. При диагностике опасения подтвердились: износ фрикционных накладок и деформация корзины требовали срочного вмешательства. Владелец микроавтобуса SOLLERS ATLANT отметил снижение тяги и нестабильную работу трансмиссии на высокой нагрузке, что критично для ежедневной коммерческой эксплуатации.
Причина обращения: Клиент обратился с конкретной проблемой — неисправность сцепления. Владелец дизельного микроавтобуса SOLLERS ATLANT заметил ухудшение работы педали сцепления, затрудненное переключение передач, что сигнализировало о необходимости срочной диагностики и ремонта.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой на затрудненное переключение передач, пробуксовку сцепления и посторонние шумы при выжиме педали. Эти симптомы характерны для износа комплекта сцепления, особенно на микроавтобусах с высокой коммерческой нагрузкой.
Причина обращения: Клиент обратился с жалобой: 'что-то с кпп или сцеплением'. Владелец дизельного микроавтобуса SOLLERS ATLANT заметил проблемы при переключении передач, что характерно для износа узла сцепления при большом пробеге.
Причина обращения: Клиент обратился с четким запросом на замену сцепления на дизельном микроавтобусе SOLLERS ATLANT. Пробег в 118 000 км для коммерческого автомобиля — типичный срок для выхода из строя данного узла, особенно при активной эксплуатации с нагрузками.
Корзина пока пуста. Добавьте нужные услуги или товары.
Позиции без цены рассчитываются отдельно и не включены в итог.
Стоимость ориентировочная. Окончательная сумма уточняется с менеджером